Pirelli Smart Tyre voitti kansainvälisen autoteknologiapalkinnon

Toisin kuin perinteiset järjestelmät, jotka hyödyntävät auton sisäisiä antureita, CyberTM Tyre kerää tietoa suoraan renkaan sisältä. Upotetut sensorit seuraavat jatkuvasti painetta, lämpötilaa, kulumista ja kuormitusta. Data siirtyy reaaliajassa ajoneuvon ohjausyksikköön, jossa Pirellin omat algoritmit käsittelevät sen välittömästi. Lopputuloksena on terävämpi vetopito, tarkempi jarrutus ja entistä nopeammin sekä intuitiivisemmin reagoivat ajonvakautusjärjestelmät.

Järjestelmä on kehitetty yhteistyössä Bosch Engineeringin kanssa ja se integroidaan suoraan auton sähköiseen arkkitehtuuriin. Kyse ei ole lisävarusteesta, vaan olennainen osa ajoneuvon hermoverkkoa.

Renkaasta verkon solmuksi

Pirellin teknologia ulottuu pidemmälle kuin kuljettajan ja auton välinen viestintä. CyberTM Tyre mahdollistaa V2V- (ajoneuvosta ajoneuvoon) ja V2I- (ajoneuvosta infrastruktuuriin) yhteydet, jolloin reaaliaikainen tieto välittyy muille autoille ja tieverkolle. Käytännössä tämä tarkoittaa, että varoitukset esimerkiksi kuopista, liukkaista pinnoista tai ruuhkista voivat kulkea autojen ja tiejärjestelmän välillä, luoden pohjan aidosti “puhuville teille”.

Superautoista arjen ajoon

Älyrengas on jo käytössä useissa luksusmalleissa, ja Aston Martin on ensimmäisten valmistajien joukossa vahvistanut sen tuleviin autoihinsa. Pirelli aikoo laajentaa teknologian tarjontaa, mikä viittaa siihen, että älykkäistä renkaista voi pian tulla yhtä arkipäiväisiä kuin ABS-jarruista tai luistonestosta aikanaan.