Maserati MCPURA Goodwoodissa: Silmää hivelevä, tuttu sisältö

Goodwood Festival of Speedin näyttämöllä Maserati esitteli uutuusmallinsa MCPURAn, joka jatkaa MC20:n viitoittamaa tietä vuodesta 2020 alkaen. Uusi malli loistaa ulkoasullaan ja viimeistellyllä sisustuksellaan, mutta teknisesti kyseessä on tuttua tavaraa. Maserati ei tavoittele nyt vallankumouksia vaan täydellistä viimeistelyä.

MCPURAn sydämessä sykkii edelleen sama 630-hevosvoimainen 3,0-litrainen tuplaturbo Nettuno V6, joka nähtiin ensi kerran MC20:ssa viisi vuotta sitten. Moottorin F1-taustainen esikammio-polttoaineenruiskutus ja kaksoissytytystulpat eivät enää yllätä. Alle 1500 kilon paino ja 2,33 kilon teho-painosuhde pitävät auton kuitenkin edelleen teknisesti terävänä.

MCPURA lunastaa nimensä erityisesti ulkonäöllään. Ai Aqua Rainbow -erikoisväri muuttaa sävyään auringossa, Trident-logo välkkyy magentan ja sinisen sävyissä ja istuimet on päällystetty laserkaiverretulla Alcantaralla. Ulkonäkö peittää alleen tutun teknisen perustan.

Cielo-avoauto erottuu luokkansa ensimmäisellä lasikatolla, joka muuttuu himmeäksi sekunnissa. Näyttävää, mutta vastaavaa on nähty jo Mercedeksellä, McLarenilla ja jopa Renault’lla. Uutuusarvo onkin Maseratin oma, ei koko alan.

Ylöspäin aukeavat ovet paljastavat odotetusti hiilikuitumonokokin. Maserati korostaa tuotannon Modena-juuria, vaikka käsityöperinne on nykyään enemmän tunteisiin vetoava tarina kuin todellinen myyntivaltti.

MCPURA ei siis edusta täyttä uudistusta, vaan MC20:n hiottua jatkumoa. Kvanttifysiikkaan viittaavalla sloganilla (“E = MCPURA”) markkinoitu auto kiteyttää Maseratin strategian: ei muotin rikkomista, vaan sen viimeistelyä kirkkaammaksi, arvokkaammaksi ja täsmällisemmäksi. Aito luksus ei aina synny uutuudesta, vaan toiston taidosta.