Tutustu uuteen Maserati GranCabrioon – Sama luksus, nyt helpommin saavutettavissa

Maserati on laajentanut GranCabrio-mallistoaan tuomalla saataville edullisemman perusmallin, joka esiteltiin Sveitsin St. Moritzin Concours d’Elegance -tapahtumassa. Tämä uusi versio säilyttää mallille tyypillisen ylellisyyden ja urheilullisuuden, mutta tarjoaa samalla houkuttelevamman hintatason.

Vähemmän tehoa, mutta ylellisyyttä ei ole tingitty

Toisin kuin suorituskykyinen Trofeo-sisaruksensa, perusmallin GranCabrio ei kanna mitään lisämerkkiä, mutta sen voimanlähteenä on silti 3,0-litrainen V6 Nettuno -moottori. Sen tehot ovat kuitenkin hieman pienemmät: 490 hv ja 600 Nm (verrattuna Trofeon 550 hv ja 650 Nm).

Huolimatta tehon vähennyksestä, tärkeimmät suorituskykyominaisuudet pysyvät ennallaan. Nelivetojärjestelmä, 8-vaihteinen automaattivaihteisto ja adaptiivinen ilmajousitus kuuluvat kaikki vakiovarustukseen. Auto säilyttää myös luksusluokan mukavuusominaisuudet, kuten tuulisuojan, tuuletetut istuimet ja heijastusnäytön.

Hieman hitaampi, mutta huomattavasti edullisempi

0–100 km/h kiihtyvyys: 3,9 sekuntia (verrattuna Trofeon 3,6 sekuntiin).

Huippunopeus: Alennettu 316 km/h:sta 302 km/h:iin, mutta pysyy silti huippu-urheiluautojen joukossa.

Hintojen leikkaus: GranCabrion perusmallin lähtöhinta on nyt 170 000 euroa, mikä tekee siitä 40 000 euroa halvemman kuin GranCabrio Trofeo. Tämä tarkoittaa lähes 20 prosentin alennusta.

Vahva kilpailija luksusurheiluautojen markkinoilla

Monikäyttöajoneuvojen (AWD) suorituskykyisessä avoautossa 170 000 euron hintalappu on varsin kilpailukykyinen—varsinkin kun sitä verrataan Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabrioletiin, jonka lähtöhinta on 200 000 euroa. Maseratin uusi malli pyrkii houkuttelemaan ostajia, jotka haluavat italialaista ylellisyyttä ja ajonautintoa hieman edullisempaan hintaan.

Voiko uusi malli kääntää Maseratin myyntilaskun?

Maseratilla on ollut haasteita Euroopan markkinoilla, sillä myynti on pudonnut 40 % vuonna 2024. Lasku johtuu suurelta osin Quattroporte ja Ghibli sedanien sekä Levante SUV:n tuotannon lopettamisesta. Vaikka merkki lanseerasi Grecale SUV:n, se ei ole vielä noussut myyntihitiksi.

GranCabrio-perusmallilla Maserati tavoittelee vahvempaa markkina-asemaa, toivoen houkuttelevansa uusia ostajia samalla kun säilyttää brändinsä urheilullisen eleganssin ja eksklusiivisuuden.