Longbow Speedster: Sähköinen urheiluauto syntyi puolessa vuodessa
Britannian urheiluautoskene sai kirjaimellisesti sähköiskun. Longbow Speedster, kunnianhimoisen uuden valmistajan ensimmäinen malli, eteni ensiluonnoksesta ajokelpoiseksi prototyypiksi vain kuudessa kuukaudessa – tahti, joka on vähintään vuoden nopeampi kuin alan normaali. Projekti kiteyttää Longbow’n ohjenuoran: “Speed of Lightness.”
Longbow esitteli Aesthetic Dynamic Demonstrator -prototyyppinsä Lontoossa asiakkaille ja yhteistyökumppaneille, kutsuen sitä maailman ensimmäiseksi Featherweight Electric Vehicleksi. Kyse ei ollut onnekkaasta pikajuoksusta, vaan koko autonkehityksen perusteellisesta uudelleenarvioinnista. Yrityksen perustajat, joilla on yli 15 vuoden kokemus sähköautojen suunnittelusta, purkivat perinteisen 18 kuukauden kehityssyklin ja tiivistivät sen kolmasosaan.
Speedsterin alusta ja kori suunniteltiin alusta asti uudelleen: alumiinia, kevyitä komposiitteja ja modulaarinen akkujärjestelmä, joka on osa auton rakennetta. Lopputuloksena on avokattoinen urheiluauto, jonka paino on vain 895 kiloa. Se kiihtyy 0–100 km/h 3,5 sekunnissa ja WLTP-toimintamatka yltää jopa 443 kilometriin.
Kaksi maailmaa samassa autossa
Longbow’n Speedster seisoo tarkoituksella kahden aikakauden rajalla. Etupää on kaareva ja ilmeikäs, viitaten brittien urheiluautojen kultakauteen, kun taas takaosa kertoo sähköisen voimalinjan moderniudesta. Kaksivärinen viimeistely korostaa tätä kaksoisluonnetta – perinteen ja innovaation fuusiota.
Käsityötä Britanniasta
Jokainen Speedster rakennetaan käsin Isossa-Britanniassa, mikä kuvastaa Longbow’n halua elvyttää maan urheiluautoperinnettä. Kiinteäkattoinen Roadster seuraa perässä, lähtöhinta £64 995 (noin 76 500 euroa), kun taas Speedsterin hinnat alkavat £84 995:stä (noin 100 000 euroa). Ensimmäiset asiakastoimitukset on luvassa vuonna 2026.
Nopeuden uusi määritelmä
“Emme oikaisseet, vaan määrittelimme auton kehityksen uudelleen,” totesi perustaja ja toimitusjohtaja Daniel Davey lanseerauksessa. “Matkamme oli lyhyt, mutta kaikkea muuta kuin helppo. Kuusi kuukautta ideasta autoon – se on paras todiste siitä, että filosofiamme toimii.”
Kevyt filosofia, sähköinen tulevaisuus
Speedster saapuu markkinoille aikana, jolloin useimmat sähköautot paisuvat painaviksi ja monimutkaisiksi. 895 kilon painollaan Longbow asettuu jyrkästi tätä kehitystä vastaan ja tarjoaa mekaanista puhtautta massan ja monimutkaisuuden aikakaudella. Jos Lotus Emira ja Alpine A110 edustavat viimeisiä kevyitä bensaurheiluautoja, Longbow Speedster vetää uuden, sähkökäyttöisen ja brittiläisen viivan hiekkaan.
