Kotiinpaluu Reinin rannalle: Mercedes-Benz CLA palaa Saksaan
Viimein se tapahtui. Mercedes-Benz CLA, joka aiemmin valmistettiin hiljaisessa unkarilaisessa pikkukaupungissa, on palannut kotiin – Saksan sydämeen, Reinin varrelle Rastattiin. Ehkä Unkarin poliittiset tuulet muuttuivat liian koleiksi, tai ehkä vaikeina aikoina on vain järkevää luoda työpaikkoja omille ihmisille. Oli syy mikä tahansa, kyseessä on kotiinpaluu, jossa yhdistyvät symboliikka ja bratwurstit.
Rastattin tehdas, joka tunnetaan aiemmin A-sarjan kompaktien sekä sähköisten GLA- ja EQA-mallien tuotannosta, valmistaa nyt uuden sukupolven CLA:ta. Ensimmäisinä linjalta lähtevät täyssähkömallit. Hybridit seuraavat loppusyksystä, ja myöhemmin tuotanto laajenee Pekingiin, missä Mercedesillä on yhteinen tehdas BAICin kanssa.
Maaliskuussa esitelty uusi CLA on nyt Mercedes-Benzin "portti maailmaan" – asema, joka aiemmin kuului A-sarjalle. Niille, jotka haaveilevat kolmisakaraisesta tähdestä konepellillä, matka alkaa täältä. Mallisto ei kitsastele: klassinen sedan, urheilullisempi Shooting Brake sekä kaksi kevyesti maastohenkistä crossoveria – GLA ja GLB – kaikki uudistettu tähän aikaan sopiviksi.
Perustana toimii moderni MMA-alusta, joka soveltuu sekä polttomoottori- että sähkövoimalle. Toistaiseksi CLA on tarjolla vain täyssähköisenä, varustettuna huipputason 800 voltin sähköarkkitehtuurilla. Saatavilla on sekä taka- että nelivetoversiot. Vuoden 2025 loppuun mennessä markkinoille saadaan kolme uutta hybridiä, joiden voimanlähteenä toimii tuore 1,5-litrainen turbo, kehitetty yhteistyössä Geelyn kanssa. Kiinalaiset ovat siis mukana pelissä täälläkin.
CLA saapuu Euroopan myymälöihin heinäkuussa. Akut tuodaan Saksin alueelta, voimalinjamoduulit Stuttgartin läheltä Untertürkheimista. Kaikki toimii kuin sveitsiläinen kello.
Kaikki ei kuitenkaan suju täysin kitkattomasti. Jatkuvasti kriittiset amerikkalaisäänet ovat moittineet, ettei uusi CLA toimi kunnolla 400 voltin latausasemilla – todellinen ongelma Yhdysvalloissa, missä latausverkosto on usein enemmän tilkkutäkkiä kuin esimerkillinen. Mercedes lupaa, että vuoteen 2026 mennessä kaikissa CLA-malleissa on vakiona jänniteadapteri, joka tekee autosta yhteensopivan sekä 400- että 800-voltin järjestelmien kanssa.
