Kolminkertainen lataus: Opel tuo markkinoille sähköistetyn malliston – Grandland, Frontera ja Mokka

Opel ottaa kunnolla vauhtia sähköistymisen tiellä tuomalla markkinoille kolme uutta crossover-mallia: Grandland, Frontera ja Mokka. Mallisto on suunnattu sekä täyssähkön ystäville että niille, jotka vasta harkitsevat sähköautoiluun siirtymistä. Jokaiselle löytyy jotakin, olitpa sitten valmis jättämään bensa-asemat taaksesi tai vasta kokeilemassa sähköistymisen mahdollisuuksia.

Uutuuskolmikon kärjessä on täysin uusi Grandland, joka on Opelin ensimmäinen malli Stellantiksen STLA Medium -alustalla. Ulkonäön 3D-etumaski ja takapään isolla kirjaimilla kirjoitettu "OPEL" eivät ole pelkkää silmänruokaa – myös tekniikka on kunnianhimoista. Grandlandin kolme akkukokoa (73, 82 ja myöhemmin tulossa oleva 97 kWh) tarjoavat WLTP-toimintamatkaa jopa 700 kilometriin asti. Kun akku käy vähiin, pikalataus nostaa varaustasoa 80 prosenttiin alle puolessa tunnissa.

Kompaktimmassa päässä on sähäkkä Opel Mokka Electric. 115 kW:n (156 hv) sähkömoottori ja 54 kWh akku lupaavat jopa 403 kilometrin toimintamatkan. Matalan painopisteen ja ripeän kaasuvasteen ansiosta Mokka ei ole mikään arkinen kulkuneuvo. Sisätiloista löytyy 10-tuumainen näyttö, kosketusohjaus sekä navigaatioon integroitu ChatGPT, jotka tuovat modernia ilmettä kokonaisuuteen.

Täysin uusi Frontera puolestaan astuu esiin jämäkämmällä ulkonäöllä ja kekseliäällä sisätilaratkaisulla. Sähköversion toimintamatka yltää akkuvalinnasta riippuen 305–400 kilometriin; tarjolla on perusmallin 44 kWh akku ja myöhemmin pidemmän kantaman vaihtoehto.

Kaikki kolme mallia saa myös 48 voltin kevythybridivoimalinjalla. 1,2-litrainen turbomoottori, pieni sähkömoottori sekä kuusivaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto takaavat hiljaisen, jouhevan ja taloudellisen kaupunkiliikenteen.

Jos täyssähkö ei vielä houkuttele, Grandlandista on tarjolla myös ladattava hybridi. Se kulkee jopa 87 kilometriä sähköllä ja tuottaa yhteistehoa 195 hevosvoimaa sekä 350 Nm vääntöä. Suorituskyky ei ole hurjaa – nollasta sataan pääsee 7,8 sekunnissa – mutta meno pysyy varmasti mielekkäänä.

Sähköön siirtymistä helpottaakseen Opel niputtaa jokaiseen Euroopassa myytävään sähköautoon "Electric All In" -paketin, johon kuuluvat kotilatauslaite, yhdistettävyys-palvelut, kahdeksan vuoden mobiililatausavustus sekä akun takuu – kaikki, mitä tarvitset sähköautoon siirtymiseen, ilman ylimääräistä vaivaa.