Koe 930-hevosvoimainen Porsche Cayenne Magnum – Hirviö paljastettiin Dubaissa

Dubai on jälleen kerran tarjonnut näyttämön autotaituruudelle, kun saksalainen viritysmestari TechArt esitteli radikaalisti uudelleen suunnitellun Porsche Cayenne Magnuminsa. Tämä erittäin rajoitettu erä SUV:a, jota valmistetaan vain 25 kappaletta, debytoi Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa. Se esittelee täydellisen yhdistelmän raakaa voimaa, äärimmäistä aerodynamiikkaa ja ylellistä loistoa.

Ylivertaista voimaa ja aggressiivista aerodynamiikkaa

TechArt on muuttanut Cayenne Turbo GT:n todelliseksi katseenvangitsijaksi, parantaen sekä suorituskykyä että ulkonäköä. Magnum-versiossa on täysin uusi aerodynaaminen korisarja, johon kuuluu:

Hiilikuituiset pyöränkaaret ja leveämmät helmasarjat,

Hudikas takadiffuusori ja uudelleen muotoiltu etupuskuri,

Massiiviset spoilerit asennettuna takaluukkuun,

Mukautetut komposiittivanteet, joissa on matalaprofiiliset suorituskykyrenkaat.

Konepellin alla 4,0-litrainen tuplaturbo V8 on viritetty äärimmilleen, tuottaen huikeat 930 hevosvoimaa ja 1 100 Nm vääntöä. Tämä tekee TechArt Magnumista yhden tehokkaimmista koskaan luoduista Cayenne-malleista.

Superauton kiihtyvyys – 0:sta 100 km/h:iin vain 2,6 sekunnissa

Tällä tehokkaalla päivityksellä TechArt Magnum ampaisee paikasta sataan vain 2,6 sekunnissa—aivan huikeat 0,7 sekuntia nopeammin kuin vakiomallinen Turbo GT (3,3 s). Tällainen suorituskyky sijoittaa sen superautojen joukkoon, ja se uudelleenmäärittää sen, mihin SUV-maasturi pystyy.

Sisustus, joka on enemmän taidetta kuin käytännöllisyyttä

TechArt ei tyytynyt pelkästään suorituskykyyn; sisätilat ovat rohkea kannanotto ylellisyydestä. Ohjaamo ei todellakaan ole tavanomainen, sillä se sisältää:

Täysin uudistettu sisätilojen suunnittelu,

Silmiinpistävät siniset pinnat, jotka on tehostettu kontrastisilla violetin sävyillä,

Urheilullinen, rei'itetty ohjauspyörä ja metalliset poljinpäällysteet,

Premium-nahkapäällysteiset istuimet ja räätälöidyt ovipaneelit.

Taivaita Hipova Hintalappu ja Ei Pääsyä Eurooppaan

Vaikka virallisia hintoja ei ole vielä julkistettu, TechArt Magnumin odotetaan maksavan vähintään kaksinkertaisesti tavalliseen Cayenne Turbo GT:hen verrattuna, joten hintaa kertyy 500 000 euroa tai enemmän.

Yksikään yksikkö ei kuitenkaan saavu Euroopan teille. Tiukkojen päästömääräysten vuoksi 659 hv Turbo GT:tä ei enää ole saatavilla Euroopassa, joten 930 hv viritetty versio on täysin poissuljettu. Näin ollen TechArt Magnum pysyy ultraeksklusiivisena super-SUV:na eliittiasiakkaille Lähi-idässä ja muilla rajoitteettomilla markkinoilla.