Kia PV5 Chassis Cab ja uusi digiekosysteemi: sähköpakun seuraava askel
Kia toi Solutrans 2025 -messuille PV5 Chassis Cabin, modulaarisen sähköpakettiauton, joka on suunniteltu kaupalliseen joustavuuteen ja loputtomiin korimuutoksiin. Samalla yhtiö lanseerasi Kia Business Solutions -alustan, joka yhdistää latauksen, yhteydet ja kalustonhallinnan yhdeksi digitaaliseksi työkaluksi yrityksille.
PV5 Chassis Cab rakentuu E G M P S -alustalle, joka on suunniteltu sähköisille hyötyajoneuvoille. Kokonaispituus jää alle viiden metrin, mutta kantavuus yltää 1 005 kiloon ja korkea korimalli nielee jopa kahdeksan kuutiota tavaraa. Auto haastaa D-segmentin pakettiautot, mutta kääntyy silti pienemmän mallin ketteryydellä.
Eurooppalaiset korirakentajat ovat olleet mukana kehityksessä. PV5 taipuu lavaksi, umpikoriksi, kylmäautoksi, jakeluautoksi tai työmaapalveluautoksi. Lyonin messuilla nähtiin jopa ruokarekka, joka perustui samaan alustaan.
Kaksi akkua kuuluu suunnitelmaan. Perusmallin 51,5 kilowattitunnin akku tulee myyntiin ensin, ja vuonna 2026 seuraa 71,2 kilowattitunnin vaihtoehto. Toimintamatka vaihtelee korimallin mukaan noin 300–416 kilometrin välillä. Pikalataus palauttaa 10–80 prosenttia kapasiteetista noin puolessa tunnissa.
Turvallisuudesta huolehtii teräsvahvisteinen runko ja kattava varustelu: älykäs nopeusavustin, vakionopeudensäädin, kaista-avustin ja kääntymisen apujärjestelmät. Kia lupaa autolle seitsemän vuoden tai 150 000 kilometrin takuun, jota voi halutessaan jatkaa.
Kia esitteli myös uuden hallinta-alustan yritysasiakkaille. Se kokoaa latauksen, kaluston seurannan, dataohjatun valvonnan ja työnkulun hallinnan yhteen portaaliin.
Charge Business tarjoaa pääsyn yli miljoonaan latauspisteeseen Euroopassa. PLEOS Fleet hallitsee ajoneuvoja ilman lisälaitteita. Sovelluksen Business Mode kerää lataustiedot, ajopäiväkirjat ja huoltoaikataulut. Uusia autoja ja käyttäjiä lisätään muutamalla klikkauksella.
PV5:n myötä Kia ohjaa pakettiautot kohti modulaarisia, ohjelmistovetoisia ja dataa hyödyntäviä työvälineitä. Kilpailijat panostavat sähköisiin hyötyajoneuvoihin, mutta Kia nojaa vahvemmin digitaalisiin palveluihin ja rakentaa selkeämmän sillan auton ja yrityksen arjen välille.
