Tutkimus: Kaksisuuntainen lataus voi säästää miljardeja
Fraunhofer-instituutin tutkimus paljastaa, että sähköajoneuvojen (EV) käyttö energiavarastona kaksisuuntaisen latausteknologian avulla voisi merkittävästi pienentää sähkökustannuksia ja vähentää riippuvuutta voimalaitoksista. Yhdistettynä aurinko- ja tuulienergiajärjestelmiin tällainen ratkaisu voisi säästää jopa 22 miljardia euroa vuosittain Euroopassa ja kattaa jopa 20 % Euroopan unionin sähköntarpeesta. Asiantuntijat arvioivat, että vuoteen 2050 mennessä maailmanlaajuinen sähköajoneuvokanta voisi tuottaa verkkoon 90 miljardia kWh energiaa.
Saksassa sähköajoneuvoja käytetään tyypillisesti vain noin tunnin päivässä, ja ne ovat pysäköitynä loput 23 tuntia. Näiden ajoneuvojen liittäminen sähköverkkoon tyhjäkäynnin aikana ja niiden akkujen käyttäminen väliaikaisena energiavarastona voisivat auttaa tasapainottamaan sähkön tarjonnan ja kysynnän vaihteluita.
Tämä lähestymistapa voisi myös lisätä uusiutuvien energialähteiden, kuten aurinko- ja tuulivoiman, hyötykäyttöä. Sähköverkkoon liitetyt pysäköidyt sähköautot voisivat syöttää sähköä takaisin verkkoon huippukulutuksen aikana. Transport & Environment -tutkimuksen mukaan tämä järjestelmä voisi säästää Euroopalle jopa 22 miljardia euroa vuodessa. Lisäksi tässä roolissa käytettävät sähköautot voisivat teoriassa kattaa 9 % EU:n sähköntarpeesta ja suotuisissa olosuhteissa jopa 20 %.
Vuoteen 2050 mennessä maailmanlaajuinen sähköajoneuvokanta voi kasvaa 1,5 miljardiin ajoneuvoon. Kun jokaisen ajoneuvon keskimääräinen akkukapasiteetti on 60 kWh, tämä ajoneuvokanta voisi yhteensä tuottaa jopa 90 miljardia kWh sähköä vuodessa. Fraunhofer-instituutin mukaan kaksisuuntainen latausteknologia voisi säästää sähköajoneuvojen omistajille 31–780 euroa vuodessa tarjoamalla energiaa heidän koteihinsa tai sähköverkkoon.
Jotkin maat, kuten Ranska, ottavat jo käyttöön kannustimia kaksisuuntaisen latauksen edistämiseksi. Esimerkiksi uuden Renault R5:n omistajille luvataan 10 000 kilometriä ilmaista ajoa, jos he kytkevät autonsa sähköverkkoon tilapäiseksi akuksi vähintään 15 tunniksi päivässä.
Äskettäin tehdyn kyselyn, jonka toteutti energiayhtiö Eon, tulokset osoittivat, että 77 % vastaajista on halukkaita käyttämään kaksisuuntaista latausta kotinsa sähköistämiseen, kun taas 65 % harkitsisi sen käyttöä sähköverkkoon. Asiantuntijat suosittelevat kaksisuuntaisen latausteknologian toteuttamista kaikilla yksityisillä ja julkisilla latausasemilla, joissa se on mahdollista. Vaikka alkuinvestoinnit ovat korkeampia, niiden odotetaan maksavan itsensä takaisin vain muutamassa kuukaudessa.
