Hyundain rohkea uusi Ioniq: Älykkäitä ratkaisuja ja suurempia tavoitteita

Ensimmäiset kuvat Hyundain uudesta Ioniqista paljastavat, ettei kyseessä ole pelkkä tuulitunnelissa muotoiltu kapseli, vaan alku jollekin paljon kunnianhimoisemmalle. Varovaiset linjat on jätetty taakse, ja teknologian osalta merkki tähtää suoraan huipputasolle.

Hyundai on julkaissut uuden Ioniq-konseptinsa ensimaistiaiset, ja virallinen ensiesiintyminen nähdään 9. syyskuuta Münchenin IAA-autonäyttelyssä. Lehdistötiedote ei vielä paljasta mallin nimeä, mutta kaikki viittaa Ioniq 3:een. Uutuus sijoittuu suoraan Insterin ja suuremman Kona Electricin väliin, luvaten yhdistää molempien vahvuudet kompaktissa paketissa.

Tekniset yksityiskohdat pysyvät toistaiseksi salassa, mutta Hyundai korostaa, että konsepti avaa uuden luvun merkin muotoilufilosofiassa ja esittelee teknologioita, joiden on tarkoitus nostaa ajokokemus uudelle tasolle. Väite on rohkea, mutta kuvien perusteella kyse ei ole tyhjästä lupauksesta: veistoksellinen konepelti, ohuet ajovalot, käänteinen trapetsimaski, näyttävä takaspoileri ja voimakkaat pyöränkaaret luovat harkitun visuaalisen identiteetin.

Vuotaneiden tietojen mukaan tuotantomalli perustuu 400 voltin arkkitehtuuriin, ja asiakkaat voivat valita kahdesta akusta: 58,3 tai 81,4 kWh. Toimintamatkaksi luvataan 420–585 kilometriä. Kiihtyvyys nollasta sataan kilometriin tunnissa jää alle kahdeksan sekunnin, mikä ei ole urheiluautoluokkaa, mutta riittää mainiosti arkeen.

Tuotanto käynnistyy vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla Hyundain Turkin tehtaalla, ja Euroopan myynti seuraa pian perässä.