Honda ottaa ohjat: Pois vihreältä pikajunalta kohti tuntematonta

Automaailmassa muutokset osataan paketoida kauniisiin kiertoilmaisuihin. Kun alan pukumiehet puhuvat "jäähtyvästä markkinasta", se tarkoittaa käytännössä sitä, että kansa alkaa vähitellen huomata karun totuuden: auton lataaminen ei tee kenestäkään moraalisesti ylivertaista – varsinkaan, jos se sähkö tulee kivihiilivoimalasta.

Honda, joka tunnetaan käytännöllisyydestään keskellä muiden poseerausta, on kiinnittänyt tähän huomiota. Sen sijaan, että yhtiö lähtisi sokeasti sähkötrendin perään, joka ei ehkä johda mihinkään, Honda kääntää nyt kelkkansa takaisin hybridien suuntaan. Ratkaisu on hieman erikoinen – kuin bratwursti samppanjalasissa. Ei ole ihan varma, kuuluuko se sinne, mutta jollain tapaa se silti toimii.

Ja Honda ei tyytynyt puolittaisiin ratkaisuihin. Yhtiö aikoo tuoda markkinoille peräti kolmetoista uutta hybridimallia – määrä, joka kuulostaa enemmän spiritismiltä kuin tuotesuunnitelmalta. Mukana on myös suurempia autoja, joten pian jopa CR-V:n ratissa istuvat voivat mietiskellä elämää rauhassa, kun vasemmalle kääntyminen ruuhkassa taas venyy.

Entä se Kanadaan suunniteltu monen miljardin sähköautotehdas? Sen piirustukset on laitettu kaikessa hiljaisuudessa mappiin – tulevaisuus avoimena.

Mutta kyse ei ole luovuttamisesta. Honda ei ole hylännyt sähköautounelmaa, vaan lopettanut sen perässä juoksemisen kuin muotihöperö, joka yrittää pysyä catwalkin kuumimman trendin perässä. Nyt yhtiö näyttää valinneen oman tiensä – takaisin johonkin, mikä ei kenties säväytä, mutta on ainakin järkevää. Tavallaan jopa viehättävän vaatimatonta.