GWM Tank 300 Diesel suuntaa Etelänavalle

Kiinalainen autonvalmistaja Great Wall Motor (GWM) on ilmoittanut, että sen Tank 300 Diesel on valittu viralliseksi tukiajoneuvoksi Kiinan napatutkimusohjelmiin, mukaan lukien tehtävät maan Etelämanner-asemalla. Yhteistyösopimus allekirjoitettiin Kiinan napatutkimusinstituutin (PRIC) kanssa, ja kyseessä on ensimmäinen kerta, kun muokkaamaton sarjatuotantoauto lähetetään tällaiselle retkikunnalle.

Ennen lähtöä jäätikölle Tank 300 kävi läpi perusteelliset testit, joissa arvioitiin luotettavuutta, maasto-ominaisuuksia ja dieselmoottorin kestävyyttä äärimmäisessä kylmyydessä. GWM:n tuulitunnelissa auto käynnistettiin ja testattiin kolmenkymmenen asteen pakkasessa, lumimyrskyä jäljittelevissä olosuhteissa. Kaikki testit menivät läpi: moottori käynnistyi välittömästi, ikkunat sulivat nopeasti ja matkustamo lämpeni kuin tavallisena talviaamuna.

Ajoneuvon runko koostuu 70-prosenttisesti lujasta teräksestä ja kestää yli 15 tonnin katon painon. Kori vääntöjäykkyys on 284,5 kN·m/rad, mikä takaa vakauden epätasaisessa maastossa. Voimanlähteenä toimii 2,4-litrainen turboahdettu dieselmoottori, joka on todistanut kestävyytensä 14 000 tunnin penkkitesteissä ja 4,2 miljoonan kilometrin käytännön ajossa.

Tank 300 on jo osoittanut kykynsä Australiassa, missä se selvitti maan haastavimpiin kuuluvan Beer O’Clock Hillin reitin. Nyt edessä ovat kylmemmät, mutta yhtä vaativat koitokset maailman eteläisimmillä seuduilla.