Kiinalainen GWM POER300: Edullinen ja Monipuolinen Uutuus Saapuu Britanniaan
Kiinalaisvalmistaja GWM tuo uuden POER300-tuplahyttipickupinsa Britannian markkinoille syyskuussa alkaen noin 36 800 euron lähtöhinnasta. Paperilla tämä nelivetoinen työjuhta tarjoaa enemmän kuin vain perustyökalun. Voimanlähteenä on 2,4-litrainen turboahdettu dieselmoottori, joka kehittää 183 hevosvoimaa ja 480 Nm vääntöä. Vetotapa on jatkuva neliveto ja vaihteistona yhdeksänvaihteinen automaatti. Keskikulutus on valmistajan mukaan 7,2 l/100 km – ei erityisen säästeliäs, mutta hyväksyttävä GWM:n kuvailemaan 'aktiiviseen elämäntyyliin'. Tehoa ja vääntöä riittää: vetokyky on 3500 kiloa ja kuormankesto 1000 kiloa, joten perävaunun tai pienen kaivurin veto onnistuu vaivatta.
Australiassa POER300 tunnetaan Cannon Ute -nimellä, ja siellä se on jo kivunnut myyntitilastojen kärkeen – käytännöllisyyttä ja hintaa arvostavien ostajien suosikkina.
Ulkoisesti POER300 on selkeästi työautomainen: jyhkeä keula, takaluukussa näkyvä GWM-logo, kattokiskot ja astinlaudat korostavat käytännöllisyyttä. Ohjaamossa kuljettajaa odottavat pehmeät materiaalit, 12,3-tuumainen kosketusnäyttö, langaton Apple CarPlay ja Android Auto, 7-tuumainen digitaalinen mittaristo sekä langaton puhelimen lataus. Varustelu tekee POER300:sta modernin pick-upin, jossa viihtyy pidemmilläkin matkoilla.
Maasto-ominaisuudet eivät jää pelkäksi mainospuheeksi: 27 asteen lähestymiskulma, 25 asteen jättökulma, 230 mm maavara, sähköisesti lukittava takatasauspyörästö ja kuusi ajotilaa aina Eco-tilasta Mud-tilaan. Teoriassa POER300 etenee sinne, minne kuljettaja uskaltaa suunnata.
Varustevaihtoehtoja on kolme:
Lux: 18 tuuman vanteet, keinonahkaverhoilu, avaimeton sisäänkäynti ja turva-avustimet
Ultra: lisäksi lämmitettävät ja tuuletetut istuimet, panoraamakatto, 360 asteen kamera
Vanta: kaikki edellä mainittu sekä mustat yksityiskohdat ja vanteet niille, joille perusmalli on liian vaalea
Kaikki mallit kattavat viiden vuoden tai 200 000 kilometrin takuun, mikä vetoaa erityisesti työauton ostajiin, jotka vaativat kestävyyttä mutta eivät halua maksaa siitä tuplasti.
