GMR-001-hyperauton kehitys kiihtyy: Genesis käynnisti moottorin ensimmäistä kertaa

Genesis Magma Racingin (GMR) valmistautuminen FIA World Endurance Championship -sarjaan vuonna 2026 on ottanut ison harppauksen eteenpäin. Heinäkuun 9. päivä GMR-001-hyperauton ensimmäinen prototyyppi heräsi eloon Etelä-Ranskassa, Orecán verstaalla, kun insinöörit onnistuivat käynnistämään kaksoisturbo-V8-moottorin ja varmistamaan hybridijärjestelmän lataus- ja energianvarastointitoiminnot.

Projektin taustalla vaikuttaa useita nimekkäitä tahoja. Orecá vastaa auton rungon kehityksestä, ja voimalinja pohjautuu Hyundain WRC-ohjelman moottoriteknologiaan. GMR-001:n voimanlähde on edelleen kehitetty versio Hyundain rallimoottorista, jota testattiin ensi kerran helmikuussa ja jonka jälkeen tehtiin sarja kuormitussimulaatioita. Nämä huipentuivat auton ensimmäiseen täydelliseen kokoonpanoon.

Genesis Magma Racingin johtaja Cyril Abiteboul kuvaili moottorin ensikäynnistystä hetkenä, jolloin auto todella sai elämänsä.

Ensimmäinen ratatesti on suunniteltu elokuun lopulle Paul Ricardin radalle. Sitä ennen rakennustyöt jatkuvat, ja lisää prototyyppejä valmistellaan homologointia varten.

Vaikka GMR-001 ei ole vielä päässyt radalle, sillä on jo vahva identiteetti: eksklusiivinen, kunnianhimoinen ja insinöörivetoinen. On vielä avoinna, pystyykö Genesis vakiinnuttamaan asemansa jatkuvasti kehittyvässä LMH/LMDh-luokassa, mutta tällä hetkellä projekti etenee täsmällisesti, moottori pyörii ja akut latautuvat.