Brittiläinen kapinallinen 2,85 miljoonalla eurolla: Garagisti GP1 herättää analogisen hyperauton henkiin

Täysin uusi brittiläinen autonvalmistaja, Garagisti & Co., on esitellyt ensimallinsa: GP1:n. Hiilikuitumonokokin ympärille rakennettu ja vapaasti hengittävällä 6,6-litraisella V12-moottorilla varustettu hyperauto tavoittelee puhdasta ja suodattamatonta ajokokemusta. Tuotantomäärä on rajoitettu 25 tieliikennekelpoiseen autoon, joista jokainen maksaa alkaen 2,85 miljoonaa euroa (2,45 miljoonaa puntaa) ennen veroja ja toimituskuluja.

800-hevosvoimainen moottori rakennetaan käsityönä Italtecnica Srl:n toimesta, ja voima välittyy takapyörille Xtracin kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kautta. Angel Guerra, joka on aiemmin työskennellyt Bugatilla ja Rimacilla, on suunnitellut GP1:n ulkomuodon. Muotoilu ammentaa vaikutteita 1980–2000-lukujen kiilamaisista klassikoista, mutta seisoo omilla jaloillaan ajattomana kokonaisuutena. Moottoriurheilutason aerodynamiikkaan kuuluu poikkeuksellisen kunnianhimoinen diffuusoripaketti, joka on harvinainen jopa superautojen joukossa.

Ohjaamossa ei ole näyttöjä eikä turhia kikkoja – kaikki on kuljettajalle. Vain 1 000 kilon omamassallaan GP1 soveltuu sekä matkailuautoksi että ratakäyttöön, täysin kuljettajan toiveiden mukaan.

Projektia vetävät yhteen eri alojen asiantuntijat: moottorinrakennuksesta ja suunnittelusta Brembon jarruihin ja Öhlinsin jousitukseen. Ensimmäiset 12 ostajaa kutsutaan niin sanottuun Open Doors -ohjelmaan, joka tarjoaa harvinaisen mahdollisuuden seurata auton kehitystä aitiopaikalta ja vaikuttaa lopulliseen tuotteeseen.

Garagisti asemoi GP1:n omalle polulleen: ilman perinteiden painolastia, markkinatutkimusten suodattamista tai algoritmien optimointia – vain maku, vaisto ja insinööritaito ohjaavat suuntaa.