Imurista ilmiöksi: Dreame haastaa Bugattin ja Li Auton luksusmarkkinoilla
Yhtiö on juuri esitellyt uuden luonnoksen ensimmäisestä hyperautostaan, jonka muotoilu tuo Chironin siluettiin uutta eloa kiinalaisella vivahteella. Erityisesti perhosovet herättävät huomiota – ne kääntävät katseita jopa Monte Carlon liikenteessä. Siinä missä Bugatti pitäytyy kaksipaikkaisessa ohjaamossa, Dreame lupaa kaksirivisen matkustamon – rohkea viittaus siihen, että hyperauto voisi Kiinan näkemyksen mukaan toimia myös perheautona.
Rakennevahvuus on toinen ylpeydenaihe: perinteisten B-pilarien puutteesta huolimatta Dreame vakuuttaa korin jäykkyyden riittävän vaativimmillekin kriitikoille. Voimalinjasta yhtiö on toistaiseksi vaitonainen. Ensimmäiset vihjeet viittaavat siihen, että ostaja voi valita täyssähköisen ja hybridin välillä – jälkimmäinen tarjoaa pidemmän toimintamatkan pienen polttomoottorin ansiosta.
Dreame ei kuitenkaan tyydy yhteen lippulaivaan. Li Auton mallistosta inspiroituneena yhtiö suunnittelee jo perheelle sopivia premium-crossovereita, joiden akseliväli yltää jopa 3,3 metriin. Kiinassa nämä mallit sijoittuvat 270 000–600 000 juanin eli noin 40 000–80 000 euron hintaluokkaan, mutta huhujen mukaan valikoima laajenee uuden Starry-alabrändin myötä.
Tavoitteiden mittakaava näkyy myös nopeassa kasvussa. Dreame rekrytoi nyt insinöörejä paitsi kulutuselektroniikasta myös autoteollisuudesta. Patenttihakemukset kertovat suunnanmuutoksesta: 6 500 hakemuksesta lähes puolet liittyy suoraan sähköautoihin.
Viimeisenä uskottavuusnäyttönä yhtiö aikoo rakentaa hyperautonsa tuotantokeskuksen Saksaan, Berliinin ulkopuolelle, Teslan Gigafactoryn naapuriin. Lisäksi Dreame hakee jo sijoittajia eurooppalaisista pankkipiireistä.
Kaikki tämä konkretisoituu vuoden loppuun mennessä, kun yhtiö lupaa esitellä ensimmäisen toimivan prototyypin CES-messuilla Yhdysvalloissa. Siihen asti voi vain ihmetellä brändin rohkeutta: yritys, joka aloitti pölyn imuroinnilla, tähtää nyt autoteollisuuden huipulle. Jotkut unelmat ovat liian villejä jätettäväksi toteuttamatta.
