Dacia Bigster G-140: säästeliäs hybridimaasturi, jolla ei ole tarvetta koreilla mutta halua kulkea pitkälle
Jos olet koskaan haaveillut omistavasi edullisen auton, joka näyttää katumaasturilta mutta toimii käytännöllisen perheauton tavoin, Dacialla on sinulle hyviä uutisia. Heidän viimeisin luomuksensa, Bigster, on suoraviivainen ja käytännöllinen kulkupeli, joka käyttää kahta polttoainetta yllättävän pätevästi. Uusi G-140-mildhybridi on nyt tilattavissa, ja lähtöhinta Virossa on vain 24 590 euroa.
Bigster on käytännössä Dusterin isompi ja hieman kunnianhimoisempi serkku. Se on kasvanut joka suuntaan ja astunut nestekaasun ja 48V-sähköistymisen maailmaan. Moottoritilasta löytyy 1,2-litrainen kolmisylinterinen turbomoottori, jota avittaa pieni sähkömoottori – erityisesti liikkeelle lähdöissä ja kiihdytyksissä, mikä parantaa sekä taloudellisuutta että ajettavuutta.
Nyt tuleekin se nokkela osa. Bigster ei luota pelkästään bensiiniin, vaan siinä on kaksi erillistä tankkia: toinen bensalle ja toinen nestekaasulle (LPG). Näiden yhdistelmä tarjoaa yhteensä 100 litran polttoainekapasiteetin ja jopa 1 450 kilometrin toimintasäteen. Tällä matkalla kierrät Suomenkin moneen kertaan ennen kuin tarvitsee miettiä seuraavaa tankkausta.
Päästöjen osalta Bigster tuottaa noin kymmenen prosenttia vähemmän hiilidioksidia ajettaessa nestekaasulla verrattuna vastaavaan ei-hybridibensiinimoottoriin. Se riittää tuomaan hyvän omantunnon, mutta ei kuitenkaan niin paljon, että naapurit alkaisivat lähetellä ympäristöaktivistien materiaaleja.
Varustetasot vaihtelevat, kuten aina. Mutta rehellisyyden nimissä: Daciaa ei osteta istuinhieronnan tai ilmastoitujen mukitelineiden vuoksi. Tämän auton ostaa siksi, että se hoitaa hommansa, kulkee kahdella polttoaineella edullisesti, ja jos joku naarmuttaa kylkeä parkkipaikalla, harmittaa – mutta sydän ei särky.
Ytimekkäästi sanottuna Bigster G-140 on kuin luotettava purkki papuja: edullinen, käytännöllinen ja tehty kestämään. Nyt se on vain saanut ripauksen sähköä ja toisen polttoainetankin, mikä antaa mahdollisuuden kulkea juuri niin pitkälle kuin mielikuvitus ja paikalliset nestekaasuhinnat sallivat.