CUPRA Tindaya: Lehdistötiedote vai runollista fantasiaa?

Tindaya-konsepti rakentuu iskulauseen "No Drivers, No CUPRA" ympärille – selvä kannanotto autonomisen autoilun suuntaan, jota monet valmistajat tavoittelevat. CUPRAlle kuljettaja on yhä kaiken keskiössä. Kaikki esitetään tunteikkaana teatterina: logo sykkii valoa, etupaneeli "hengittää" ja kojelaudalla komeilee valtava 24-tuumainen näyttö sekä "The Jewel" – lasinen prisma, jota markkinoidaan ohjausyksikkönä.

Ulkoasu on ideoiden ilotulitusta: valtava etusäleikkö, massiiviset 23-tuumaiset vanteet, jäntevät hartialinjat ja kaksoistakasiipi, jotka muistuttavat enemmän videopelien grafiikkaa kuin insinöörien toteutettavissa olevaa todellisuutta. Sisätiloissa tarina jatkuu vastakkaisiin suuntiin avautuvilla ovilla, Eamesin inspiroimilla lounge-tuoleilla ja Sennheiserin äänentoistolla, jonka luvataan luovan "elämyksellisen kokemuksen".

CUPRA lupaa kolme ajotilaa: Immersive Experience (häiriötön ajonautinto), Rider Experience (adrenaliinia hakeville) ja Tribe Experience (yhteys brändin yhteisöön). Kun runollinen kuorrutus riisutaan, kyseessä ovat samat ajotilat, joita jokainen valmistaja tarjoaa – vain värikkäämmin nimettyinä.

Materiaalien osalta korostetaan kestävyyttä: pellavakuitua, 3D-tulostettua alumiinia ja biopohjaista nahkaa. Jää nähtäväksi, päätyykö mikään näistä koskaan teolliseen tuotantoon.

Lopulta CUPRA Tindaya on enemmän näyttämörekvisiittaa kuin auto. Se myy brändinarratiivia tunteesta ja yhteisöstä, mutta väistää yksinkertaisimman kysymyksen: nähdäänkö mitään tämän kaltaista koskaan tiellä?