Corvette E-Ray Goodwoodissa: Räväkkää Amerikkaa sähköavusteella

Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa Chevrolet nostaa hybridisporttinsa, Corvette E-Rayn, parrasvaloihin. Tarkoitus on herättää huomiota sekä sähköistyksen että bensiinihöyryisen perinteen kautta. Kyseessä on ensimmäinen nelivetoinen ja sähköistetty Corvette, joka saapuu nyt Eurooppaan myös oikealta ohjattavana. Hinnat Iso-Britanniassa alkavat 153 440 punnasta.

E-Ray yhdistää 6,2-litraisen V8-moottorin, 1,9 kWh:n akun ja eteen sijoitetun sähkömoottorin. Yhteistehoa löytyy 643 hevosvoimaa. Nollasta sataan kiihtyy 2,9 sekunnissa, mikä tekee siitä nopeimman Corvetten Britannian teillä. Suurempi kysymys kuitenkin on, onko tämä tekninen ilotulitus muutakin kuin amerikkalaisinsinöörin yritys pysyä mukana eurooppalaisella asvaltilla.

Järjestelmä jakaa väännön etu- ja taka-akselille olosuhteiden mukaan. Paperilla vaikuttavaa, mutta 1,9 kWh:n pieni akku tuntuu enemmän symboliselta kuin aidosti merkittävältä. Sähköapu onkin enemmän tukena kuin varsinainen voimanlähde. Latausjohtoa ei tarvita, sillä akku latautuu jarrutuksissa kuten hybrideissä on tehty jo vuosikymmenen ajan.

Alle 70 km/h E-Ray pystyy liikkumaan lähes äänettömästi noin kuuden kilometrin matkan. Se riittää hiipimään naapureiden ohi ennen kuin V8 herää eloon ja täyttää ilman äänellään.

Leveämpi kori, lisää hiilikuitua ja näyttävä ulkonäkö, erityisesti Hysteria Purple -värissä, takaavat huomion. Halutessaan auton saa kevytmetallisilla hiilikuituvanteilla, jotka keventävät painoa 18,5 kiloa. Valinnanvaraa ja lisävarusteita riittää, jos lompakko kestää.

Ohjaamossa kuljettajaa odottaa hävittäjähenkinen kojelauta, jossa on reaaliaikaista telemetriaa, tehomittareita ja sähköjärjestelmän tiedot suoraan näytöllä.

Corvette E-Ray ei ole niinkään siirtymä kohti sähköautoja, vaan tapa parantaa kiihtyvyyttä ja perustella neliveto perinteisessä muskeliautossa. Lopputulos on edelleen räväkkä ja amerikkalainen, mutta nyt voit myös liueta pihasta äänettömästi. Täydellinen niille, jotka kaipaavat huomiota, eivät välttämättä edistystä.