Audi esittelee Concept C:n: minimalistinen urheiluauto vai vanhat ideat uudessa paketissa?

Audi kutsuu auton näyttävintä yksityiskohtaa nimellä "pystysuora kehys" – muotoiluelementti, jonka on tarkoitus määritellä merkin uusi ilme ja viitata sekä 1930-luvun Auto Union Type C:hen että 2000-luvun alun A6-malleihin. Kyseessä on symbolinen ele, jossa perinteet ja tulevaisuus kohtaavat. Katon mekanismi on Audille teknisesti uusi: sähkötoiminen, kaksiosainen kovakatto, joka suljettuna näyttää yhtenäiseltä rungolta mutta avautuu napin painalluksella tarjoten avoautoelämyksen. Ratkaisu on nokkela, muttei mullistava – enemmänkin tunnustus siitä, että myös sähköurheiluautossa pitää olla oma erikoisuutensa. Sisätiloissa teema jatkuu eloksoiduilla alumiininapeilla, jotka tarjoavat Audille tyypillisen "klik"-äänen, yhdistettynä haptiseen palautteeseen ja niin sanottuun "shy techiin": näyttö pysyy piilossa, kunnes sitä tarvitaan. Konsepti tasapainottelee niiden välillä, jotka vierastavat kosketusnäyttöjä, ja niiden, jotka vaativat niitä. Kaikesta puheesta "radikaalista yksinkertaisuudesta" ja "tunteiden puhtaudesta" huolimatta Audi ei ole julkaissut teknisiä tietoja – ei akkukapasiteettia, tehoa, toimintamatkaa eikä suorituskykyä. Concept C on toistaiseksi enemmän muotoilualusta kuin valmis auto. Audi kuitenkin vakuuttaa, että konsepti viitoittaa tietä tulevalle tuotantomallille ja määrittää merkin tulevaa muotokieltä.