Hienovarainen päivitys vai vain äänekkäämpi Vantage?

Aston Martin on esitellyt uuden Vantage S -mallin, jonka luvataan olevan entistä terävämpi ja ketterämpi versio jo valmiiksi urheilullisesta Vantagesta. Teknisesti päivitys tarkoittaa 15 hevosvoiman lisäystä, jolloin nelilitraisen tuplaturbo-V8:n tehot nousevat 680 hevosvoimaan. Samalla kiihtyvyys 0–100 km/h paranee kymmenyksellä sekunnissa. 3,4 sekunnin suoritus on nopea, mutta harva huomaa arjessa eroa 0,1 sekunnin parannuksessa.

Vääntömomentti pysyy 800 newtonmetrissä, samoin ZF:n kahdeksanvaihteinen automaatti ja takaveto. Huippunopeus 325 km/h ei sekään tarjoa suurta harppausta aiemmasta. Kokonaisuus tuntuu tutulta radalta, jota on vain hieman tuunattu: konepellin ilmanpoistot, punaiset yksityiskohdat, uusi takaspoileri ja aavistuksen parempi downforce, yhteensä 111 kiloa. Jos tämä kuulostaa merkittävältä tekniseltä kehitykseltä, kannattaa ehkä lukea tarkemmin.

Jousitusta on hienosäädetty; takajouset ovat pehmeämmät, etupää reagoi herkemmin ja takarunko on nyt kiinnitetty ilman kumipuslia. Tämän luvataan parantavan ajotuntumaa ja välittömyyttä.

Sisätiloissa muutokset ovat lähinnä visuaalisia: istuimissa on Vantage S -kirjailut, 21-tuumaiset musta-punaiset vanteet ja lisävarusteena punainen ajotilavalitsin.

Ensimmäiset autot toimitetaan loppuvuodesta, mutta hinta on vielä arvoitus. Säästölinja ei kuitenkaan ollut suunnittelun lähtökohta. Vantage S saa ensiesittelynsä paikassa, jossa jokainen kuva on täydellinen ja pölykin asettuu harkitusti: Goodwood Festival of Speed.