Alfa Romeo tuo kalleimman trofeensa Montereyhin

Uudestisyntynyt Alfa Romeo 33 Stradale, jota valmistetaan vain 33 kappaletta, sai Pohjois-Amerikan ensiesiintymisensä Monterey Car Weekillä. Näyttely oli tuttuun tapaan rajattu harvoille ja valituille, eikä ostomahdollisuutta ollut enää aikoihin – autot oli myyty jo ennen kuin peitteet vedettiin pois.

Alfa Romeo rakentaa bränditarinaansa käsityötaidon, ajattoman kauneuden ja Formula 1 -insinöörien hiljaisten salaisuuksien varaan. Tällä kertaa huomio keskittyi kuitenkin äärimmäisen rajoitettuun sarjaan, joka esiteltiin tilaisuuksissa, joissa cocktailit ja keräilijöille suunnatut luksusautot kulkevat käsi kädessä.

Viikon aikana 33 Stradale nähtiin neljällä näyttävällä lavalla: ylellisessä Motorlux-juhlassa yksityislentokoneiden ja klassikkoautojen rinnalla, tarkoin kuratoidussa Hagerty Housessa, Quail Lodgen huolitelluilla nurmilla sekä lopulta Laguna Secassa, jossa Alfa muistutti kilpa-ajoperinnöstään – nykyään enemmän nostalgisesta kuin ajankohtaisesta näkökulmasta.

Itse auto tekee vaikutuksen jo pelkillä luvuillaan: 3,0-litrainen tuplaturbo-V6 tuottaa 630 hevosvoimaa, kiihtyy nollasta sataan alle kolmessa sekunnissa ja huippunopeus on 333 km/h. Hiilikuituinen monokokki, ylöspäin aukeavat ovet ja lähes nostalgisen analoginen, pelkistetty ohjaamo korostavat yksilöllisyyttä. Valmistuksesta vastaa Carrozzeria Touring Superleggera, joten jokainen auto on käytännössä tilaustyönä tehty taideteos – ja kaikki 33 kappaletta on jo myyty.

Viikon aikana markkinointiviesti pysyi samana: renacimiento, artesanía, pura pasión italiana. Todellisuus on silti tämä: 33 Stradale ei ole Alfa Romeon tulevaisuus, vaan palkinto uskollisimmille tai varakkaimmille harrastajille. Muut mallit olivat toki esillä, mutta jäivät väistämättä sivurooliin, kun katseet kohdistuivat autoon, jonka omistamisesta 99,9 prosenttia kävijöistä voi vain haaveilla.