Novitec gør Lamborghini Urus endnu vildere
Lamborghini Urus har aldrig været en diskret bil, men Tysklands mest kendte tuningsfirma Novitec har alligevel fundet en måde at give den endnu mere selvtillid. Et nyt aerodynamik-kit gør SUV’en markant bredere og tilføjer et væld af skarpe kanter og kulfiber. Resultatet er mere brutalt end noget, Lamborghini selv ville turde levere, selvom motoren er urørt.
Novitecs kit giver Urus bredere skærme, der øger sporvidden foran med 100 millimeter og bagtil med 120 millimeter. Det visuelle udtryk taler for sig selv. Bilen virker som om den trækker vejret dybere og fylder mere end de fleste bykvarterer kan rumme. En splitter i kulfiber, sideskørter, bagdiffuser og en ny spoiler forbedrer aerodynamikken og tilføjer endnu mere karakter.
Pakken inkluderer 23-tommer smedede Vossen-fælge. Et gennemarbejdet luftaffjedringsmodul gør det muligt at justere frihøjden med op til 50 millimeter. Novitec nøjes ikke med karrosseriet. For en ekstra sum kan man få en ventileret motorhjelm i kulfiber og matchende sidespejle.
Urus beholder sin fireliters V8 med to turboer, 800 hestekræfter og en topfart på 315 kilometer i timen. Tallene er uændrede. Det nye udstødningssystem giver dog motoren en langt mere bidsk lyd. Systemet kan leveres med ventiler og bygges enten i stål eller i en nikkel-krom-legering med gylden finish, så det mekaniske udtryk matcher bilens ekstreme fremtoning.
Tuned super-SUV’er bliver stadig mere kompromisløse. Konkurrenter som Brabus og Mansory tilbyder lige så dramatiske widebody-løsninger, selvom Novitec normalt holder sig mere afdæmpet. Med Urus kræver markedet dog vovemod og visuel gennemslagskraft. I en tid hvor bilerne bliver mere elektriske, skiller en forbrændingsmotoriseret kæmpe sig ud med lyd og fysisk tilstedeværelse. Maskiner som denne genopliver kortvarigt en mere rå bilæra, der nægter at forsvinde stille.