Nissan X-Trail Plug-in Hybrid debuterer i USA med lånt teknik
Nissan træder selvsikkert ind på det amerikanske plug-in hybridmarked. X-Trail Plug-in Hybrid, der i USA får navnet Rogue Plug-in Hybrid, bliver mærkets første PHEV til amerikanske kunder. Debuten finder sted på Los Angeles Auto Show sidst i november, hvor Nissan satser på, at tiden er moden til at lade el og benzin arbejde sammen.
Rogue Plug-in Hybrid drives af en 2,4-liters benzinmotor, to elmotorer og et 20 kWh batteri. Den amerikanske version yder 251 hestekræfter. Den elektriske rækkevidde er opgivet til 61 kilometer, hvilket passer til bykørsel og korte motorvejsture uden de store dikkedarer.
Nissan undlader dog at nævne en væsentlig detalje: Samme teknik ligger også i Mitsubishi Outlander PHEV. Mitsubishis udgave leverer 306 hestekræfter og bruger et 22,7 kWh batteri. Lighederne er tydelige, også udvendigt. Rogue Plug-in Hybrid har arvet Outlanders sorte glansdetaljer og 20-tommer fælge. Nissan har reelt blot givet bilen et kosmetisk løft og sat egne logoer på – en udbredt praksis i bilbranchen.
Kabinen byder på tre rækker og syv sæder. Det digitale instrumenthus måler 12,3 tommer, mens midterskærmen er på 9 tommer. Det er værd at bemærke, at den almindelige Rogue har en større 12,3-tommer skærm, men her er det tydeligt, at fokus ligger på det tekniske.
Prisen har Nissan ikke meldt ud. Til sammenligning starter en almindelig Rogue ved 29.000 dollars, svarende til cirka 26.800 euro. Plug-in hybriden lander i forretningerne i starten af 2026, netop som amerikanerne igen får smag for at kombinere eldrift med benzin.
Den fornyede interesse for PHEV’er markerer et interessant skifte i USA. Væksten i elbiler er bremset op de seneste måneder, og bilproducenterne vender tilbage til kompromisløsninger. Modeller som Mitsubishi Outlander og Nissan Rogue Plug-in Hybrid viser, hvordan fælles teknik skærer udviklingsomkostninger og fremskynder lanceringer. Det skaber dog et besynderligt marked, hvor konkurrenter sælger næsten identisk teknologi i forskelligt design. Ideen holder, så længe kunderne vælger det velkendte og praktiske frem for det unikke.
