Kia EV4 blandt finalisterne til Årets Bil 2026
Kia har gennem årene markeret sig stærkere og stærkere i kampen om Årets Bil-titlen, og mærkets elbilstrategi begynder for alvor at bære frugt:
2008 – Ceed, finalist
2018 – Stinger, finalist
2019 – Ceed, 3. plads
2022 – EV6, vinder
2023 – Niro, finalist
2024 – EV9, finalist
2025 – EV3, 2. plads
Nu føjer EV4 sig til listen og håber at gentage EV6’s triumf og sikre Kia sin anden titel på blot fire år.
Stærke modstandere
EV4 skal op imod Renault 4 E-Tech Electric, Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Mercedes-Benz CLA og Škoda Elroq. Sammen udgør de et felt, der tydeligt viser Europas skift mod praktisk elbilmobilitet frem for futuristiske eksperimenter.
Balanceret og europæisk i sit udtryk
Kia fremhæver EV4’s styrke som balancen mellem europæisk køredynamik, koreansk teknologi og en pris, der stadig er til at betale for almindelige bilkøbere. Hvis juryen vægter ingeniørkunst, effektivitet og hverdagsbrug, kan EV4 sagtens følge i EV6’s fodspor.
Det er desuden den første fuldelektriske Kia, der bygges i Europa – nærmere bestemt på fabrikken i Žilina, Slovakiet. Bilen står på den velkendte E-GMP-platform, som også bruges til EV6 og EV9.
Rækkevidde, effektivitet og opladning
Hatchback-udgaven klarer op til 625 kilometer på en opladning, mens den mere strømlinede Fastback-version sniger sig op på 633 kilometer, blandt andet takket være en imponerende luftmodstandskoefficient på 0,23 Cd. Opladning fra 10 til 80 procent tager cirka 30 minutter, takket være 800-volt-arkitekturen og det nye 81,4 kWh batteri. En mindre 58,3 kWh-variant er også på programmet.
Konstrueret til Europa
Kia understreger, at EV4 er finjusteret til europæiske veje. Undervogn og styretøj er udviklet på mærkets tekniske center i Tyskland (HMETC), hvilket har givet et chassis, der føles stabilt og trygt ved motorvejshastigheder.
Kabine og teknologi
Indvendigt følger EV4 Kias "Opposites United"-designfilosofi med rene, minimalistiske linjer, avanceret teknologi og sans for detaljen. Førermiljøet er digitalt og moderne uden at virke rodet.
Udstyrshøjdepunkter tæller Digital Key 2, trådløse softwareopdateringer (OTA) og smartphone-integration via Kia-appen, så man kan overvåge opladning og kørselsdata på afstand. EV4 har adgang til Kias hurtigt voksende europæiske ladenetværk, der nu rummer over en million ladepunkter på tværs af kontinentet.
En selvsikker udfordrer
Stilfuld, effektiv og med et solidt europæisk fundament viser Kia EV4, at mærket har fundet sin plads i elbilernes topklasse. Om den løber med sejren, må tiden vise, men finaledeltagelsen bekræfter, at Kias elbilstrategi ikke længere handler om at indhente konkurrenterne – nu handler det om at sætte dagsordenen.
