Gordon Murray S1 LM: Legenden slår metallet hos de ultrarige
Gordon Murray Special Vehicles har solgt en S1 LM, der endnu kun eksisterer på tegnebrættet, for 20,63 millioner dollars. Beløbet sætter ny auktionsrekord for en fabriksny bil og beviser endnu engang, at superbilmarkedet følger sine egne love, hvor navnets aura og McLaren F1-referencer vejer tungere end tekniske data.
Under Las Vegas GP-weekenden iscenesatte RM Sotheby’s og Gordon Murray et spektakulært show. Den første af blot fem S1 LM-eksemplarer, stadig kun et løfte på papir, blev solgt for 20.630.000 dollars. Ifølge producenten er det den højeste pris nogensinde betalt på en offentlig auktion for en ny bil, hvis man ser bort fra velgørenhedsbegivenheder, hvor buddene ofte får deres eget liv.
Showet matchede prisen. En demonstrationsmodel blev fløjet over Wynn-hotellet under en helikopter, så Las Vegas’ neonlandskab dannede kulisse for en superbil, der ikke bare kører hurtigt, men bogstaveligt talt svæver i sin egen reklame.
Det afgørende er simpelt: Bilen eksisterer ikke endnu. Køberen har betalt for et løfte og for privilegiet at få et stykke af Gordon Murrays signatur.
Den nye ejer får personlige møder med Murray for at skræddersy bilen efter egne ønsker, deltagelse i tests med virksomhedens direktør og tredobbelt Indy 500-vinder Dario Franchitti samt adgang til de afsluttende udviklingsfaser.
Med andre ord: Et serviceprogram, hvor bilen er slutproduktet, ikke selve varen.
GMSV S1 LM er tænkt som en hyldest til McLaren F1 GTR, den skygge som en hel generation af superbiler voksede op under. Design og kabine rummer åbne referencer til F1-æraen. Teknisk er planen forudsigelig, men fristende: En 4,3-liters V12 uden turbo, over 700 hestekræfter og fuld kulfiberstruktur.
De tal er ikke sjældne i sig selv, men konteksten er afgørende. Murrays navn og F1-arv forvandler dem til en valuta, hvis værdi ikke afgøres af præstationer, men af legende-status.
Superbilauktioner har længe levet i deres egen virkelighed, hvor begrænsede serier handles som kunstværker. Køberne jagter drømmen, ikke metallet. Prisen på S1 LM siger intet om bilens evner, men alt om skarp PR og et marked, der ikke kender ordet for meget.
