GM satser stort på ny V8-generation til 2027
Amerikanske bilproducenter befinder sig i en sær mellemperiode. Hver eneste præsentation i bestyrelseslokalet lover en elektrisk fremtid, men duften af benzin nægter at forsvinde. General Motors forbereder nu en helt ny generation af V8-motorer til 2027, fordelt på to varianter: én til de store pickups og én målrettet sportsvogne. Med det i baghovedet virker den annoncerede investering på 900 millioner dollars, cirka 828 millioner euro, alt andet end ekstravagant. Snarere uundgåelig.
Flere velinformerede kilder beskriver planen med overraskende præcision. Hovedmotoren bliver en 5,7-liters V8, der skal debutere i Chevrolet Silverado i 2027, og den officielle præsentation kan allerede finde sted i sommeren 2026. Den afløser de nuværende 5,3- og 6,2-liters motorfamilier og lover seks procent bedre brændstoføkonomi. Efter amerikanske pickup-standarder er det nærmest en spareøvelse på nationalt niveau.
Topmodellen hæver slagvolumen til 6,6 liter og retter fokus mod performance. I teorien får Corvette dermed en ny legekammerat, og Cadillac kan igen drømme om, at en muskuløs sedan ikke kun hører fortiden til. GM udelukker heller ikke, at en særligt ambitiøs pickup kan få glæde af den store motor. Samtidig forbereder koncernen sig på hybridteknologi, og de nye motorer passer mistænkeligt godt ind i den fremtid.
Den amerikanske bilindustri bevæger sig i et mærkeligt dobbeltspor, hvor den ene hånd tegner batteripakker, mens den anden rører i gryden med klassisk V8-arv. Det føles næsten velkendt, og måske er det derfor, ingen rigtig lader sig overraske.
