Farvel til Ford Focus: En æra slutter uden arvtager

Ford markerede afslutningen med et kort opslag på sociale medier, hvor de konstaterede, at den sidste Focus var rullet af båndet. Dermed sluttede en epoke, der strakte sig over 27 år og leverede 12 millioner biler til europæiske veje.

Beslutningen om at stoppe produktionen blev truffet allerede i 2022. Fords elektrificeringsstrategi har flyttet fokus til nye modeller, der skal bære fremtidens håb. Explorer og Capri i el-udgaver har ramt de europæiske showrooms, men salget har været lunkent.

For Saarlouis-fabrikken var 15. november en dyster dag. Uden Focus er der ikke meget at bygge, og medarbejderne aner stadig ikke, hvad fremtiden bringer. Rygterne taler om en ny SUV i 2027, men intet er sikkert.

Focus var engang målestokken for, hvordan en familiebil både kunne være komfortabel og sjov at køre. De tidlige generationer høstede priser og lå solidt i toppen af salgslisterne. Men Europa har ændret sig. Overgangen til elbiler har tvunget Ford til at investere anderledes og droppe modeller, der ikke passer ind i den grønne dagsorden. Køberne, der jagter værdi, er gledet over mod SUV’er, hvor fortjenesten er langt bedre.

At Focus forsvinder, er et tydeligt tegn på, at europæiske producenter skærer ned på de klassiske hatchbacks og i stedet satser på SUV’er og elbiler. Det segment, hvor kompaktklassens ikoner engang regerede, har mistet sin tiltrækningskraft. Konkurrenter som Volkswagen Golf er stadig på markedet, men også deres fremtid er usikker, for el-udgaver kræver store investeringer, som bilfabrikkerne nu overvejer nøje. Hvis nogen vinder på omvæltningen, er det de crossovers, der nu indtager pladsen med samme stille selvtillid, som Focus engang havde i mellemklassen.