Шофьорите не могат да се разделят с телефона си дори зад волана

Шофьори, време е за сериозен разговор. Не за превишена скорост или сирени, а за малкото чудо от стъкло и електроника, което се е превърнало в най-близкия спътник на автомобила, а за съжаление и в най-голямата му заплаха — смартфона. През май тази година Естонската администрация по транспорта поръча изследване на поведението на участниците в движението, а резултатите заслужават да бъдат изписани на всеки предупредителен знак в страната: две трети от шофьорите използват телефона си, докато карат. И не става дума за еднократно обаждане до мама — 14 процента признават, че го правят редовно. Да, докато автомобилът се движи. Да, с ръка на екрана. Миналата година тази стойност беше 60 процента. Сега вече е 65. Скок от пет пункта може да изглежда малък, но зад тези числа стоят стотици опасни ситуации и далеч не малко реални катастрофи. Какво ни казва това? Че кампании, глоби и клипове в YouTube не дават желания ефект. Докато телефонът не се научи да върти волана и натиска спирачката сам, мнозина явно не могат да държат двете си ръце на волана. Едната ръка е заета със скролиране в Instagram. Най-често с телефон в ръка шофират хората между 25 и 49 години, като най-високи са стойностите сред 35- до 49-годишните. Данните показват още, че тези, които използват телефона си зад волана, по-често имат по-високи доходи, по-вероятно са родители и, без изненада, по-често са мъже, отколкото жени. В сравнение с миналата година делът на шофьорите, попадали в опасни ситуации заради разсейване, се е увеличил с 4 процента. Около 26 процента споделят, че са имали рискови моменти заради други дейности, а 7 процента — конкретно заради телефон. Все пак има и добри новини. Използването на предпазни колани остава високо: 97 процента от шофьорите, 98 процента от пътниците отпред и 87 процента от тези отзад се закопчават редовно. Сред родителите 96 процента съобщават, че децата им под 15 години са обезопасени с колан или подходящо детско столче. Все по-голямо внимание се обръща и на гумите. 62 процента от шофьорите следят възрастта на гумите си и не ги карат повече от пет години. През зимата 60 процента са използвали гуми с шипове, а 37 процента — всесезонни, тенденция, която се запазва през последните години. Целта на проучването беше да се проследят нагласите и поведението в трафика и да се сравнят с предходни години. Данните са събрани чрез онлайн анкети и телефонни интервюта с участие на 1724 възрастни естонци.