Volkswagen Golf GTI Edition 50: найпотужніший GTI за 50 років
Volkswagen святкує 50-річчя легендарної емблеми GTI спеціальною версією, яка стала найпотужнішим серійним Golf GTI в історії. Golf GTI Edition 50 видає 239 кВт (325 к.с.) та 420 Нм крутного моменту, розганяється до 100 км/год за 5,3 секунди і досягає максимальної швидкості 270 км/год. Замовлення вже відкриті, а ціна в Німеччині стартує з 54 540 євро.
Ось уже майже півстоліття три літери GTI для Volkswagen означають значно більше, ніж просто рівень комплектації. Це справжній культ. З 1976 року випущено понад 2,5 мільйона GTI, і Edition 50 відкриває нову сторінку цієї історії. Новинка потужніша за попереднього флагмана Golf GTI Clubsport на 18 кВт (25 к.с.). Підвіска зберігає класичну схему: спереду стійки МакФерсон, ззаду багатоважільна конструкція, кліренс зменшено на 15 мм у порівнянні зі стандартним Golf, встановлено адаптивні амортизатори DCC і фірмові 19-дюймові диски Queenstown з червоним лакуванням.
Для тих, кому цього замало, Volkswagen пропонує пакет GTI Performance Edition 50 за додаткові 4 200 євро. Він включає напівсліки Bridgestone Potenza Race на кованих 19-дюймових дисках Warmenau, титанову випускну систему R-Performance і ще на 5 мм занижену підвіску. Кут розвалу передніх коліс збільшено до -2 градусів для кращої керованості, а загальна маса зменшена приблизно на 30 кг. Тест-пілот Бенжамін Лойхтер довів ефективність пакета на Нюрбургринзі, проїхавши Північну петлю за 7:46,13 — це найкращий час серед серійних Golf на Зеленому пеклі.
Ювілейна версія віддає шану спадщині GTI через деталі, що поєднують минуле й сучасність. У салоні — спортивні сидіння з тартановим візерунком, темно-зелені акценти, червоні ремені безпеки, кермо з шильдиком 50 Years GTI і підрульові пелюстки для DSG. Зовні — чорний дах і дзеркала, затемнені патрубки вихлопу, особливі накладки на пороги та градієнт від чорного до Tornado Red на боках.
Кольорова палітра включає п’ять варіантів: Pure White, Moonstone Grey, Grenadilla Black і два ексклюзивних — Dark Moss Green Metallic та Tornado Red.
Якщо попередні покоління GTI балансували між щоденною практичністю та драйвом на заміських дорогах, Edition 50 явно тяжіє до треку. Volkswagen не приховує, що майбутнє — за електротягою, але перед тим, як естафету прийме наступний e-GTI, цей бензиновий ювілейний варіант стає гідним фіналом. Півстоліття потому GTI все ще звучить і їде так, як треба.
