Ford Focus: кінець епохи без спадкоємця

Ford відзначив цю подію коротким дописом у соцмережах, повідомивши, що останній Focus залишив виробничу лінію. За 27 років випуску на європейські дороги виїхало вражаючих 12 мільйонів цих автомобілів.

Рішення про завершення виробництва Focus ухвалили ще у 2022 році. Стратегія електрифікації Ford змістила акценти на нові моделі, які мали стати основою майбутнього бренду. Електричні Explorer і Capri з’явилися в європейських автосалонах із великими сподіваннями, але продажі виявилися скромними.

Для заводу в Саарлуїсі 15 листопада став днем із гірким присмаком. Без Focus конвеєр майже зупинився, а працівники досі не знають, що чекає їх далі. Ходять чутки, що у 2027 році тут почнуть збирати новий SUV, аби заповнити порожнечу.

Колись Focus був еталоном сімейного авто: комфортний, жвавий у керуванні, перші покоління збирали нагороди й трималися на вершині продажів. Але Європа змінилася. Перехід на електротягу змусив Ford шукати нові інвестиції й відмовлятися від моделей, які не вписуються у «зелену» стратегію. Покупці, що шукають вигідні пропозиції, масово перейшли на SUV, які приносять більший прибуток.

Відхід Focus — це частина ширшої тенденції: європейські виробники скорочують лінійки класичних хетчбеків і спрямовують ресурси на SUV та електромобілі. Сегмент, яким колись правили ікони компакт-класу, втратив привабливість. Конкуренти на кшталт Volkswagen Golf поки що тримаються, але їхнє майбутнє під питанням, адже електричні версії вимагають величезних інвестицій, на які виробники наважуються все рідше. Якщо хтось і виграє від цієї перебудови, то це кросовери, які тепер із тією ж тихою впевненістю займають місце Focus у середньому сегменті.