Wolfrace Sonic: Šesť kolies, dva V8 a veľa odvahy
Na prvý pohľad vyzerá Wolfrace Sonic ako prehnaný návrh, ktorý omylom ožil. Tento šesťkolesový výstrelok s dvoma V8 motormi z roku 1981 sa však opäť dostáva do centra pozornosti, pretože jeho jediný zachovaný exemplár hľadá nového majiteľa. Cena sa pohybuje medzi 105 a 157 tisíc dolármi, teda približne 97 až 145 tisíc eur, čo znie takmer skromne na niečo takto exotické. Celý príbeh vystihuje jednoduchá fráza: šesťkolesový superšport.
Začiatkom osemdesiatych rokov potreboval Wolfrace poriadny reklamný ťah. Firma uvádzala na trh novú sériu zliatinových diskov a chcela na seba strhnúť pozornosť. Riešenie prišlo z nečakanej strany. Oslovili Nicka Butlera, známeho britského staviteľa špeciálov. Ten načrtol futuristický klin s nízkou, ostrou karosériou, akoby vystrihnutou z rekvizít sci-fi filmu, a postavil ho na podvozku, ktorý ukrýval časti z Jaguaru a Triumpha. Výsledok dostal rovnaké meno ako propagovaný disk – Sonic.
Pri motoroch sa šetrilo ešte menej. Butler do auta osadil dva Rover V8 s objemom 3,5 litra, každý s výkonom okolo 200 koní. Spolu vytvorili pohon všetkých kolies, pretože každý motor poháňal inú nápravu. Ako sa podarilo donútiť oba agregáty spolupracovať, zostáva slušne zamlčané. Palubná doska dostala zhluk prístrojov, ktorý pôsobil skôr ako výtvor high-tech laboratória než reklamný trik, čo verejnosti pomohlo uveriť, že Sonic vznikol pri nočných inžinierskych debatách, nie v marketingovej kancelárii.
Sonic sa neobmedzil len na výstavné pódia. V Spojenom kráľovstve získal plné schválenie na cestnú premávku a najazdil skutočné kilometre na skutočných cestách.
V deväťdesiatych rokoch sa Sonic dostal do rúk súkromného majiteľa. Istý čas bol dokonca ponúkaný za takmer milión libier. Potom sa na roky vytratil z dohľadu a objavil sa až teraz, v stave, ktorý má od pôvodnej slávy ďaleko.
Súčasný majiteľ kúpil Sonic v zlom stave a pustil sa do ambicióznej renovácie. Do obnovy karosérie, motorov a interiéru investoval viac ako 100 tisíc libier, teda asi 118 tisíc eur. Práce napredovali rýchlo, kým do toho nezasiahol život. Majiteľ odhaduje, že projekt je hotový na 80 percent, no ďalej už pokračovať nemôže. Sonic tak mieri do dražby Historic Auctioneers s nádejou, že sa nájde niekto, kto tomuto výstrednému superšportu vráti dôstojnosť.
Jeho návrat na trh je ukážkou vynaliezavosti osemdesiatych rokov, keď výrobcovia hľadali čoraz nápaditejšie spôsoby, ako zaujať. V ére elektrických superáut pôsobí myšlienka spojiť dva V8 do jedného auta ako odkaz z iného sveta. Napriek tomu tento vzácny šesťkolesový stroj ukazuje, kam až boli firmy ochotné zájsť, aby si ich niekto všimol. Dnes sa Sonic nesnaží súťažiť s modernou technikou. Ponúka nostalgický pohľad do doby, keď smelé nápady mohli vzlietnuť skôr, než ich niekto zabil v excelovskej tabuľke.
