Jaguar vyhadzuje šéfa dizajnu po šokujúcom koncepte Type 00
Jaguar Land Rover zažil náhlu a výrečnú zmenu. Gerry McGovern, muž, ktorý viac ako dve desaťročia formoval dizajn britských luxusných offroadov, bol odvolaný práve v momente, keď jeho najprovokatívnejší výtvor zažiaril v centre pozornosti. Ešte včera viedol dizajnové oddelenie, dnes už si balil veci. Jaguar Type 00, manifest elektrickej budúcnosti značky, sa stal bodom zlomu. McGovernovo odvolanie vytiahlo dlho tlejúce napätie priamo na svetlo reflektorov.
Podľa informácií magazínu Autocar dostal McGovern výpoveď v deň, keď bol stále oficiálne vo funkcii. Žiadne vysvetlenie, len ticho zo strany firmy. Zdroje z JLR hovoria o rýchlom, presne riadenom rozhodnutí, za ktorým stál Pathamadai Balachandran Balaji, nový generálny riaditeľ, ktorý nastúpil len pred niekoľkými týždňami. Po 32 rokoch v Tata Motors bolo jasné, že éra voľnej kreativity sa končí.
McGovern počas 21 rokov priniesol niekoľko ikonických generácií Range Roveru a vysoko hodnotený Defender. No práve jeho najodvážnejší pokus, Type 00, zrejme definitívne narušil dôveru vedenia.
Jaguar predstavil Type 00 koncom minulého roka v rámci veľkého rebrandingu. Slogany ako copy nothing a delete ordinary ohlasovali dramatický skok do sveta elektrického luxusu. Koncept s dlhou, plynulou siluetou fastbacku, bez zadného okna (nahradili ho kamery) a s dverami otvárajúcimi sa nahor. Interiér s mosadznými konštrukčnými prvkami a vznášajúcimi sa sedadlami mal pôsobiť remeselne a futuristicky. Malo to byť sebavedomé gesto. Pre mnohých verných fanúšikov to však vyzeralo skôr ako rozlúčka so všetkým, čo Jaguar kedysi znamenal.
Auto Express a The Guardian označili reakciu za jednu z najťažších rán značky za posledné roky. Loyalisti považovali dizajn za cudzí, niektorí kritici hovorili o marketingovom prešľape. Business Insider upozornil, že rebranding už predtým vyvolal zmätok, keď Jaguar predstavil novú identitu bez jediného nového auta. Type 00 túto medzeru na chvíľu zaplnil, no zároveň prehĺbil rozkol.
O pár dní neskôr sa do debaty na sociálnych sieťach zapojil aj bývalý americký prezident Donald Trump, čo pridalo nechcenú dávku kontroverzie a posunulo príbeh ďaleko za hranice automobilového sveta.
Nový šéf JLR zjavne preferuje iné tempo než jeho predchodcovia. Finančná disciplína vystupuje do popredia a chuť riskovať s dizajnom ochladla. Viaceré zdroje naznačujú, že centrála Tata bola z Type 00 nervózna a chcela, aby Jaguar zamieril na bezpečnejšiu, predvídateľnejšiu cestu.
Jaguar sa pripravuje opustiť tradičné portfólio a vstúpiť do éry ultra luxusných elektromobilov. Táto cesta však nebude lemovaná exotickými dizajnovými experimentmi, ktoré by mohli rozmazať identitu značky. McGovernov odchod je jasným signálom, že budúcnosť bude riadiť stratégia, nie inštinkt.
Križovatka, na ktorej Jaguar stojí, odráža širšie napätie v celom svete luxusných áut. Mercedes a BMW elektrifikujú opatrne, stále sa držia známych tvarov. Jaguar skúsil revolúciu a zistil, že jeho kultúrny kapitál na to zatiaľ nestačí. McGovernovo odvolanie ukazuje, že v elektrickej ére určuje smer nie umelecká odvaha, ale kontrolovaná, premyslená stratégia. Akú tvár si Jaguar zvolí nabudúce, zostáva rovnako zaujímavé ako znepokojujúce.
