Bentley Supersports: Luxus, ktorý sa hrá na športiak
Bentley odhalil najradikálnejší Continental vo svojej histórii. Nový Supersports sa vzdáva pohonu všetkých kolies aj hybridnej asistencie v prospech zadného náhonu, znižuje hmotnosť pod dve tony a mieri len na jedno – čistý zážitok z jazdy.
Pod kapotou pracuje 4,0-litrový twin-turbo V8 s výkonom 666 koní a krútiacim momentom 800 Nm. Všetka sila smeruje na zadné kolesá cez dvojspojkovú prevodovku, bez náznaku elektrickej podpory. Výsledok? Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a maximálna rýchlosť okolo 310 km/h. Je to stará škola v najlepšom zmysle, zvýraznená titánovým výfukom Akrapovič, ktorý sa rozhodne nesnaží byť nenápadný.
Bentley zhodilo takmer pol tony a kompletne prepracovalo podvozok, aby zvládol priečne zrýchlenie 1,3 g v zákrutách. Úspora hmotnosti je zásluhou karbónovej strechy, kovaných diskov Manthey Racing a keramických bŕzd – kombinácia, ktorá robí z tohto auta skôr pretekársky stroj než luxusný koráb pre džentlmenov.
V interiéri je miesto len pre dvoch. Zadné sedadlá zmizli, nahradil ich tvarovaný panel z karbónu a kože. Každý povrch, prepínač aj displej je orientovaný na vodiča, nie na spolujazdca. Každý Supersports je individuálne číslovaný a vznikne len 500 kusov.
Značka Supersports oslavuje storočnicu od prvého modelu Bentley Super Sports. Predchádzajúce verzie naháňali maximálku, táto oslavuje spojenie človeka a stroja. Interný kód projektu, Mildred, vzdáva hold Mildred Mary Petre, odvážnej pretekárke z 20. rokov, ktorá inšpirovala jeho ducha.
Bentley síce neustále rozpráva o elektrickej budúcnosti, no Supersports pripomína, čo značku preslávilo. Je zámerne iracionálny, hlučný a neospravedlňuje sa za svoju mechanickosť – posledná, veľkolepá pocta romantike spaľovacieho motora. Práve preto môže byť najžiadanejším Bentley modernej éry.
