Dongfeng Aeolus L8 PHEV promite să traverseze jumătate din China cu un singur plin
Noul Dongfeng Aeolus L8 PHEV iese în evidență în segmentul său, iar potrivit CATARC (Centrul Chinez pentru Tehnologie și Cercetare Auto), poate parcurge impresionanta distanță de 2.245 de kilometri cu o singură încărcare și un rezervor de combustibil. Această autonomie depășește aproape dublu modelele de referință precum BYD Tang DM sau Li Auto L7.
La baza sistemului se află tehnologia Mach Electric Hybrid, care combină un motor turbo de 1,5 litri cu un propulsor electric și o baterie LFP de 30,3 kWh. Împreună, acestea livrează 355 de cai putere. Clienții pot alege între două versiuni cu autonomie electrică de 126 sau 185 de kilometri, însă testele CATARC au atins chiar 248 de kilometri în regim exclusiv electric.
Pe hârtie, consumul de combustibil scade la doar 2,4 litri la 100 de kilometri, plasând L8 printre cele mai eficiente hibride plug-in la nivel mondial. În plus, bateria permite încărcare rapidă de la 20 la 80 la sută în doar 18 minute, suficient cât să alimentezi în timpul unei pauze de cafea și să acoperi fără probleme drumurile zilnice.
Dongfeng a mizat puternic și pe tehnologie. Șoferul beneficiază de 28 de sisteme ADAS, de la pilot automat adaptiv la recunoașterea semnelor de circulație și parcare automată. Interiorul oferă afișaje digitale, un asistent vocal dezvoltat de ByteDance, șase airbaguri și o oglindă retrovizoare digitală inteligentă.
Analiștii spun că inovația nu constă doar într-o baterie mai mare, ci în modul în care motorul termic și cel electric colaborează perfect. Dacă performanțele din viața reală se apropie de cele oficiale, Aeolus L8 ar putea schimba regulile jocului și ar putea redefini așteptările de la hibride.
