Tancurile iau vântul: WindWings transformă giganții petrolului în planori oceanici
Timp de decenii, tancurile petroliere au fost sinonime cu motoarele diesel și coșurile de fum înnegrite de funingine. Acea eră pare însă să se apropie de final. Compania londoneză Union Maritime Ltd a comandat primele tancuri petroliere din lume construite în serie, echipate nu cu catarge, ci cu vele aerodinamice de 37,5 metri, numite WindWings. În curând, petrolul va traversa oceanele la bordul unor nave propulsate parțial de ceea ce seamănă cu aripi de avion.
Nu este vorba de un truc vizual. WindWings, dezvoltate de BAR Technologies din Marea Britanie, sunt adevărate opere inginerești. Inspirate de profilul aripilor de avion, fiecare velă are două segmente articulate care se ajustează în funcție de direcția vântului, generând portanță și reducând solicitarea motoarelor principale ale navei. Rezultatul: economii de până la trei tone de combustibil pe zi pentru fiecare navă. Asta înseamnă cu aproximativ 2.300 de tone mai puțin CO₂ emis anual.
Primele două nave, Suzuka și Long Beach, lungi de 250 de metri, se construiesc la șantierul Xiamen din China, sub proiectarea companiei SDARI din Shanghai. Tăierea oțelului va începe în noiembrie 2025, iar lansarea pe apă a uriașilor „înaripați” este prevăzută pentru începutul anului 2027.
WindWings nu vor acționa singure. Aceste nave vor fi dotate cu sisteme de propulsie hibride, combinând energia eoliană cu combustibili convenționali și surse alternative. Această flexibilitate asigură fiabilitatea chiar și în contextul presiunilor generate de tranziția ecologică globală.
Organizația Maritimă Internațională cere reducerea cu 20% a emisiilor din transportul maritim până în 2030 și cu 70% până în 2040, deci miza este uriașă. Transportul maritim generează circa 3% din emisiile globale de gaze cu efect de seră, așa că fiecare inovație contează. Capacitatea WindWings de a fi adaptate la portcontainere, vrachiere și alte tipuri de nave deschide calea către o adevărată revoluție verde industrială.
