Se Zen Yoga e Bluetooth Tivessem um Filho: Conheça o Novo Lexus ES
O Lexus ES está de volta – não apenas como um carro, mas como um copiloto afável, silencioso e incrivelmente inteligente, que sabe mais sobre dirigir do que você, mesmo que ache que já domina a arte. É um templo ambulante de serenidade, o equivalente automotivo de um mordomo que discretamente tira seus sapatos na porta e entende o seu silêncio melhor que muito terapeuta por aí.
Por fora, é de uma limpeza cirúrgica – pense no padrão de um centro cirúrgico de hospital. É inconfundivelmente Lexus, claro, mas repaginado como um notebook executivo sobre rodas. O lema de design "Clean x Tech" até parece slogan de consultoria, mas o resultado é puro capricho, polido com a delicadeza de uma cerimônia do chá japonesa. Tudo está no lugar certo – exceto, talvez, o seu fôlego, que pode escapar alto ao ouvir o preço.
Por dentro, o luxo sussurrado continua. Bancos com ajustes elétricos? Presente. Apoio para os pés no banco traseiro? Naturalmente. E 17 alto-falantes – porque até o maestro deixando cair a batuta no meio da sinfonia deve ser ouvido com perfeição cristalina. Ainda tem os "Hidden Switches", um novo patamar de sofisticação em que comandos só aparecem quando solicitados, como mordomos digitais discretos. As telas não faltam: painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 14 polegadas com Google Maps e uma infinidade de aplicativos para organizar sua vida – ou, pelo menos, sua playlist.
As opções de modelo incluem:
ES 300h: o híbrido clássico, silencioso e refinado como um recepcionista de casa de concertos.
ES 350e: a variante elétrica com tração dianteira que arranca de 0 a 100 mais rápido do que você consegue dizer “Ué, já está andando?”
ES 500e: a versão 100% elétrica topo de linha, com 343 cavalos, tração integral e mais eletrônica embarcada do que a Estação Espacial Internacional.
Preocupado com autonomia? A Lexus promete até 530 quilômetros por carga e 80% de recarga no tempo de receber seu nome errado no copo do Starbucks.
E segurança? Tem o Lexus Safety System+, que agora, aparentemente, detecta ciclistas, patinetes elétricos e, quem sabe, até eclipses lunares. Ele freia o carro se você cochilar – ou até se só pensar nisso. Bocejou demais? Pode ser que ele avise também.
Preço? Ainda não foi divulgado – mas sejamos sinceros, se você já está em paz consigo mesmo, vai aceitar o ES como o ser iluminado que é… e evitar perguntar sobre o valor para não perder a tranquilidade.
