Kia se torna a primeira montadora a testar publicamente passaporte de bateria em nível de célula

A Kia Europa realizou o primeiro teste prático de sua nova tecnologia no EV3, cujo pacote de baterias integra um sistema de monitoramento desenvolvido pela Dukosi. O sistema transmite dados de cada célula diretamente para um passaporte digital, registrando o Estado de Saúde (SoH) e tornando-o visível para proprietários, técnicos e órgãos reguladores por meio da central multimídia do veículo. Quando a bateria passa por manutenção ou reparo, as informações são atualizadas automaticamente, criando um histórico transparente que acompanha cada etapa do ciclo de vida da bateria com a mesma precisão dos registros de manutenção aeronáutica.

A iniciativa vai além de um experimento de laboratório. O teste faz parte do DATAPIPE, projeto financiado pela União Europeia e liderado pela Universidade de Tecnologia de Delft e pelo Hyundai Motor Group, em parceria com a Hyundai Mobis e a rede holandesa de reciclagem ARN. O objetivo é avaliar, em condições reais, como a futura regulamentação europeia do Passaporte de Bateria — prevista para 2027 — poderá ser aplicada na prática.

Pela nova regra, toda bateria de tração vendida na Europa deverá ter uma identidade digital única, com mais de cem campos de dados: informações de fabricação, composição química, origem, histórico de uso e dados de reciclagem. A abordagem da Kia vai além ao incluir dados em tempo real de cada célula individual. Esse nível de detalhamento pode permitir, no futuro, a substituição de células isoladas em vez de módulos inteiros, reduzindo custos de manutenção e prolongando a vida útil.

A tecnologia é apresentada como um avanço em transparência, mas levanta questões importantes sobre dados. Quem é o dono das informações que revelam como e quando você carrega, dirige e faz a manutenção do carro? Com o fluxo de dados entre fabricante, oficina e regulador, a bateria deixa de ser apenas uma fonte de energia e passa a ser um objeto conectado e monitorado constantemente.

A Kia afirma que o Passaporte de Bateria será padrão em todos os seus modelos elétricos e híbridos vendidos na Europa até 2027. O objetivo oficial é ampliar a vida útil das baterias, reduzir o desperdício e fortalecer a confiança no mercado de usados de veículos elétricos.

Ao ser a primeira montadora a levar um protótipo funcional e compatível com as normas europeias para as ruas, a Kia entrega não só um marco técnico, mas também um experimento social — um vislumbre de um futuro em que transparência, sustentabilidade e vigilância podem andar lado a lado.