Røde lys, brumling og slutten på tomgangens dyd: Trumps EPA går til krig mot klimatiltak

I USA brer det seg en stille erkjennelse: dagens klimaregler er kanskje ikke lenger planetens redning, men snarere et byråkratisk vampyrbitt — og Trump-administrasjonen virker mer enn klar for å slå inn en ekstra spiss pålen.
Hvis du noen gang har sittet fast i kø, foten på bremsen, motoren stille som en bønn, og tenkt at du akkurat reddet et par hvaler – under Trump er selv Miljøverndirektoratet villig til å kaste den dydige pausen ut av vinduet. Ikke mer motortaushet ved rødt lys. Ikke mer mekanisk beskjedenhet forkledd som heltedåd.
Start-stopp-systemet, en gang hyllet som et lite, men viktig steg mot mindre støy, lavere utslipp og lavere drivstofforbruk i byene, kan snart bli forbudt i USA. Systemet, som stopper motoren ved stillstand og har vært standard i Europa og Asia i årevis, blir i Trumps USA sett mer på som et irritasjonsmoment i bilfriheten – en hakkende spøk som får SUV-en din til å høres ut som den har panikkanfall på løpende bånd.
Men dette handler ikke bare om å ta livet av start-stopp-teknologien. Det handler om å rive ned regelverket. Trumps EPA følger nå et nytt prinsipp: for hver ny regulering skal minst ti gamle fjernes. Så hvis en fremtidig ingeniør skulle få idéen om å legge til et dieselfilter for sikkerhetens skyld, må han kanskje først ofre airbager, bilbelter – og sunn fornuft.
Mange amerikanere ser ut til å foretrekke at bilen deres maler standhaftig ved hvert røde lys. De elsker den rå, uavbrutte brummingen fra forbrenningsmotoren – ikke fordi det er grønt eller effektivt, men fordi ingen har sagt at de må stoppe. Og fremfor alt nyter de et styresett som ikke forteller F-150-en deres når den skal tie mens den dundrer forbi Starbucks.
Blir planeten lettere å puste i av dette? Neppe. Men kanskje, bare kanskje, får noen følelsen av å leve litt mer. Og mens vi først er i gang – kan ikke EU snart få forbudt det irriterende pipet hver gang vi kjører litt for fort?