Nissan X-Trail PHEV: Endelig til USA
Nissan tar et uvanlig selvsikkert steg inn i det amerikanske ladbare hybridmarkedet. X-Trail Plug-in Hybrid, som får navnet Rogue Plug-in Hybrid i USA, blir merkets første PHEV for amerikanske kunder. Debuten skjer på Los Angeles Auto Show i slutten av november, et arrangement kjent for å kaste publikum rett inn i en storm av nyheter. Nissans budskap er enkelt: Nå er tiden inne for at strøm og bensin skal samarbeide.
Rogue Plug-in Hybrid kombinerer en 2,4-liters bensinmotor med to elektriske motorer og et 20 kilowattimers batteri. Den amerikanske utgaven yter 251 hestekrefter. Rekkevidden på strøm er oppgitt til 61 kilometer, noe som passer fint til bykjøring og korte motorveistrekninger uten stress.
Nissan unngår å nevne én detalj: Det samme drivverket finner du i Mitsubishi Outlander PHEV. Mitsubishis variant byr på 306 hestekrefter og et større 22,7 kilowattimers batteri. Likhetene er tydelige også utvendig. Rogue Plug-in Hybrid låner Outlanders blanke sorte detaljer og 20-tommers felger. Nissan har i praksis gitt bilen en kosmetisk overhaling og byttet emblemer, en helt vanlig øvelse i bilbransjen.
Innvendig får du tre seterader og plass til sju. Det digitale instrumentpanelet måler 12,3 tommer, mens midtskjermen er på 9 tommer. Til sammenligning har standardutgaven av Rogue en større 12,3-tommers skjerm, men her er det tydelig at mekanikken har fått prioritet.
Nissan har ikke offentliggjort prisen. Til sammenligning starter en vanlig Rogue på 29 000 dollar, rundt 26 800 euro. Den ladbare hybriden kommer til forhandlerne tidlig i 2026, akkurat når amerikanske bilkjøpere igjen får sansen for å kombinere elektrisk drift med bensinmotor.
Den økte interessen for ladbare hybrider markerer et interessant skifte i USA. Veksten for elbiler har bremset de siste månedene, og bilprodusentene vender tilbake til kompromissløsninger. Modeller som Mitsubishi Outlander og Nissan Rogue Plug-in Hybrid viser hvordan felles ingeniørkunst kutter utviklingskostnader og gir raskere lanseringer. Det skaper også et merkelig marked der konkurrenter selger nesten identisk teknologi i ulik innpakning. Så lenge kundene velger det kjente og praktiske fremfor det unike, fungerer oppskriften.
