Honda Pilot får diskret, men presis oppgradering
Honda har avduket en forsiktig oppdatert Pilot for modellåret 2026, med endringer som minner om en lavmælt bursdagshilsen til seg selv. Denne familie-SUV-en ruller inn i amerikanske bilbutikker neste måned, og Honda hevder at den fortsatt skal holde stand i et segment der konkurrentene puster den i nakken.
Det viktigste er lett å oppsummere. En større midtdisplay på 31,2 centimeter, et stillere interiør, mer standardutstyr og en front som er ryddet opp. Alle utgaver har nå trådløs Apple CarPlay, Android Auto og 5G-tilkobling. TrailSport får varme i andre seterad og et nytt brunt interiørvalg. Touring-modellen får endelig 360-graders kamera, mens toppmodellene viser frem Ultra Suede-detaljer.
Under panseret finner vi fortsatt den samme 3,5-liters V6-eren koblet til en ti-trinns automatkasse. Firehjulsdriften fordeler nå kreftene litt smartere, noe som skal gi både motorveikjøring og skogsturer et jevnere preg. Sikkerhetsoppgraderingene inkluderer bremser som aktiveres etter kollisjon, og hele Honda Sensing-pakken er fortsatt standard. Pilot prøver ikke å finne opp SUV-klassen på nytt, men skjerper det som allerede teller, og gir konkurrentene lite rom for å overtenke sine neste trekk.
Oppdateringen følger en tydelig trend. Familiebiler glir stadig mot mer komfort og digital finesse for å holde tritt med fornyede rivaler som Ford Explorer og Hyundai Palisade. Honda unngår teknologiske sjokknyheter, men styrker posisjonen i en klasse der kjøperne forventer mer bekvemmelighet og færre kompromisser. Den større skjermen og det roligere interiøret kan vise seg å være nok til å holde Pilot i tetsjiktet, selv om pressespråket til tider akselererer raskere enn utstyret i kupeen.
