Ford Ranger PHEV tar historisk pickup-seier
Den ladbare hybriden Ford Ranger har stukket av med International Pick up Award for 2026/27. Dette er fjerde gang på femten år at Ranger vinner, men første gang en hybrid stikker av med tittelen.
Ford har all grunn til å feire. Ranger PHEV er nemlig den første hybriden som noen gang har vunnet IPUA. Juryen testet bilen på Bulgarias røffe underlag og lot seg imponere av den elektriske rekkevidden, effektiviteten og at hybridløsningen ikke går på bekostning av verken trekkraft eller terrengegenskaper. På papiret er det ingen kompromisser her.
Juryformann Jarlath Sweeney trakk frem modellens klasseledende ytelser og lavere drivstofforbruk. Ford selv snakker varmt om innovasjon og minner om at Ranger har vært Europas mest solgte pickup i ti år. Det er for så vidt riktig, selv om segmentet ikke akkurat er overfylt, så lederskapet blir litt relativt.
En av de mer praktiske nyvinningene på Ranger PHEV er Pro Power Onboard, som lar deg drive verktøy direkte fra bilen. En smart løsning for de som jobber der skjøteledningen ikke rekker frem.
Prisen bekrefter at hybridteknologi nå har inntatt arbeidsbilsegmentet. Men det mest interessante spørsmålet er ikke trofeet, men om en ladbar pickup faktisk kan tilfredsstille både håndverkere, offroad-entusiaster og myndighetenes krav til elektrifisering i Europa. Prisen gir Ford et løft, men den virkelige testen kommer først når Ranger PHEV skal ut i en ekte arbeidsdag, ikke bare imponere en jury.
