Ford Focus forsvinner – ingen arvtaker i sikte

Ford markerte slutten med et kort innlegg i sosiale medier der de konstaterte at den siste Focus var ferdig produsert. Dermed var det slutt på en 27 år lang æra som resulterte i hele 12 millioner biler på europeiske veier.

Avgjørelsen om å avslutte Focus-produksjonen ble tatt allerede i 2022. Fords elektrifiseringsstrategi har flyttet fokuset over på nye modeller som skal bære selskapets fremtid. Elektriske Explorer og Capri har ankommet europeiske forhandlere med store forventninger, men salget har vært beskjedent.

For fabrikken i Saarlouis var 15. november en dyster dag. Uten Focus har produksjonslinjen lite å gjøre, og de ansatte vet fortsatt ikke hva som venter. Ryktene sier at en ny SUV kan dukke opp i 2027 for å fylle tomrommet.

Focus var lenge målestokken for familiebiler som både var komfortable og morsomme å kjøre. De tidlige generasjonene sanket priser og lå høyt på salgslistene. Men Europa har endret seg. Overgangen til elektrisk drift har tvunget Ford til å investere annerledes og kutte ut modeller som ikke passer inn i den grønne satsingen. Kjøpere som jakter verdi har i stedet gått over til SUV-er, som gir langt bedre fortjenestemarginer.

At Focus forsvinner, er et tydelig tegn på at europeiske produsenter kutter i de tradisjonelle kompaktbilene og heller satser på SUV-er og elbiler. Segmentet som en gang var dominert av kompaktklassikere, har mistet grepet. Konkurrenter som Volkswagen Golf er fortsatt i salg, men også deres fremtid er usikker, for elektriske utgaver krever store investeringer som bilprodusentene nå vurderer med stadig større forsiktighet. Hvis noen tjener på denne omveltningen, er det crossover-modellene som nå tar over plassen med samme selvsikkerhet som Focus en gang hadde i mellomklassen.