Cadillac Celestiq blir dyrere: Nå over fire millioner
Cadillac har skrudd opp prisen på sin elektriske toppmodell Celestiq. Da bilen først ble vist i 2022, antydet merket en pris på rundt 300 000 dollar, før den senere ble justert opp. Nå starter 2026-modellen på over 400 000 dollar, omtrent 60 000 dollar mer enn tidligere. Tallene kommer fra Automotive News og Carscoops, som har fått bekreftelse fra General Motors.
Cadillac forklarer prisøkningen med nye standardfunksjoner på denne ultraluksuriøse elbilen. Ifølge Autoblog får nå alle Celestiq et panoramatak i smartglass, der fire seksjoner kan farges individuelt av fører og passasjer. I tillegg følger et åtteårig abonnement på «connected services», som dekker live-navigasjon, fjernstyring og trådløse oppdateringer.
Celestiq forblir en håndbygget modell i ekstremt begrenset opplag. Produksjonen for 2025 var begrenset til kun 25 biler, og alle er allerede solgt. Nå åpnes det for bestillinger av 2026-modellen.
Med en lengde på 5,5 meter og en akselavstand på 3,3 meter, kombinerer Celestiq to elektriske motorer som sammen leverer 655 hestekrefter og 875 Nm dreiemoment. 0–100 km/t går unna på 3,7 sekunder, og rekkevidden er opptil 488 kilometer fra et 111 kWh stort batteri.
Luftfjæring, firehjulsstyring og en heldigital skjerm som strekker seg over hele dashbordet er standard. Hver Celestiq bygges etter kundens ønsker, slik at ingen biler er like – alt fra lakkfarge og interiørmaterialer til finish på metallet kan spesialtilpasses.
Cadillac omtaler Celestiq som selve høydepunktet i sin elektriske luksusportefølje og et utstillingsvindu for amerikansk håndverk på sitt beste. Automotive News påpeker at bilen også er et anker i GMs plan om å gjøre Cadillac helelektrisk innen 2030.
Den høyere prisen er derfor en bevisst posisjonering. Celestiq konkurrerer ikke med Tesla eller Lucid, men sikter mot det eksklusive selskapet til Rolls-Royce Spectre og Bentley Batur.
Dette er heller ikke en bil for massemarkedet eller raske leveranser. Den første kunden fikk sin bil i juni 2025, nesten tre år etter modellens debut. Hver bil settes sammen for hånd ved GMs Global Technical Center utenfor Detroit, og produksjonen av én bil tar rundt fem måneder.
Det forklarer hvorfor Celestiq-prisen stiger i takt med mytene. Dette er ikke bare en elbil, men en aristokrat på fire hjul, laget for dem som foretrekker eksklusivitet fremfor regneark.
