BYD sjokkerer med ekstreme Yangwang U8L-stunt
Kinas luksus-SUV Yangwang U8L fra BYD jakter oppmerksomhet med mer enn bare rå kraft og teknologiske finesser. Nå har produsenten lansert en serie spektakulære sikkerhetsstunt, inkludert å slippe et tre på bilen og henge en 12 tonns buss fra rammen, som får selv erfarne testere til å sperre opp øynene.
BYD valgte å gjøre lanseringen av den forlengede Yangwang U8L til et show og filmet en video der SUV-en først får et palmetre i hodet, før den ender opp med å bære en 12 tonns bybuss. Dette er langt fra den vanlige måten å introdusere en premiumbil på, men effekten er vanskelig å overse.
U8L hadde sin debut på bilutstillingen i Shanghai i vår. Den måler hele 5400 millimeter i lengden og har en akselavstand på 3250 millimeter. Drivlinjen består av fire elektriske motorer i kombinasjon med en forbrenningsmotor, noe som gir rundt 1200 hestekrefter og 1280 Newtonmeter dreiemoment. I brosjyren finner man også en vanndrift-modus som lar bilen flyte kortvarig på overflaten, samt et tank-turn-program som snurrer bilen rundt på stedet.
Videoen starter med at et fullvoksent palmetre slippes ned ved A-stolpen. Stuntet gjentas fra høyder på tre, fire og fem meter. Resultatet er kun en liten bulk i taket og ellers minimale skader. Et viktig poeng: Førerdøren åpnes like lett som før, noe som viser at karosseriets geometri er intakt.
Rundt elleve minutter ut i videoen tar det hele av. En 12 tonns buss løftes opp og plasseres midt på SUV-ens ramme. Det er ingen synlig nedbøyning, selv om belastningen er hinsides det absurde. BYDs budskap er tydelig: U8L tåler påkjenninger langt utenfor det dagligdagse, noe som garantert gir bilen samtalestatus.
Andre klipp viser bilens evne til å manøvrere i trange omgivelser, det spesielle interiøret og lyset, samt en miks av førerassistenter og komfortutstyr.
Testen av Yangwang U8L er et tydelig signal om at kinesisk luksus ikke lenger ligger bak vestlige konkurrenter når det gjelder ingeniørkunst. Vestlige merker tester vanligvis holdbarhet i laboratorier, ikke i reklamefilmer. BYD valgte en mer dramatisk tilnærming, en blanding av oppfinnsomhet og selvtillit som tidvis kan virke overdrevet. Men det gir definitivt SUV-en oppmerksomhet i et marked der konkurransen blir stadig tøffere.
