Škoda Superb knuser rekkevidderekord på én tank
Škodas flaggskip, Superb, har nettopp bevist at diesel slett ikke er utdatert. En helt standard Superb kjørte 2 831 kilometer på én 66-liters tank og satte dermed ny Guinness-rekord i drivstoffeffektivitet. Bak rattet satt Miko Marczyk, regjerende europamester i rally.
Rekordturen startet i Łódź i Polen og gikk gjennom Tyskland, Frankrike, Nederland og Belgia. Gjennomsnittsfarten lå på rundt 80 km/t – altså helt vanlig motorveitempo, ikke ekstrem hypermiling. Forbruket ble målt til utrolige 2,61 liter per 100 kilometer, langt under fabrikkens oppgitte 4,8. På et strekke i Frankrike, med medvind, var Superb nede i 2,2 liter per 100 km – et tall selv mange hybrider bare kan drømme om.
Helt vanlig bil, helt uvanlig rekkevidde
Bilen var en standard Superb 2.0 TDI med 148 hestekrefter og 360 newtonmeter, syvtrinns DSG-girkasse og forhjulsdrift. Ingen eksotiske modifikasjoner, kun dekk med lav rullemotstand og et Sportline-inspirert understell som senker bilen 15 millimeter for å redusere luftmotstanden.
Hva betyr egentlig denne rekorden?
For Škoda er dette både en teknisk bragd og et tydelig statement. Diesel, ofte stemplet som gammeldags eller politisk ukorrekt, viser fortsatt en effektivitet og rekkevidde elbiler ikke er i nærheten av. Nesten 2 900 kilometer på én tank betyr at Superb kan krysse store deler av Europa med kun én stopp – og det er mer for kaffe enn for drivstoff.
Tidsmessig er det slående. Mens Europa forbereder seg på å forby forbrenningsmotorer innen 2035, viser Škodas rekord hvor mye ubrukt potensial som fortsatt finnes i tradisjonelle drivlinjer. TDI-motoren er snart historie, men før den forsvinner leverer den et siste stikk til elbilene: 2 831 kilometer på én tank, et bevis på at effektivitet ikke er forbeholdt strøm.
