Audi gir 2026-modellene et digitalt løft
Audi har presentert en rekke oppgraderinger for A5, Q5, A6 e-tron og Q6 e-tron. Målet er å gjøre hverdagskjøringen mer engasjerende og interiøret enklere å forstå ved første øyekast.
S5 og S6 e-tron får nå en ny dynamic plus-modus som strammer opp styringen og gir mulighet for kontrollert overstyring når humøret tilsier det. De elektriske modellene bremser dessuten mykere, ettersom regenerativ bremsing nå kan stoppe bilen helt og sender mer energi tilbake til batteriet.
Audis førerassistansesystemer tar et steg mot det mer praktiske. Adaptiv cruisekontroll støtter nå filskift initiert av sjåføren, og trafikkskiltgjenkjenning justerer farten for stoppskilt og lokale vikepliktsregler. Den oppdaterte parkeringsassistenten kan håndtere rygging, gjenta innlærte manøvre og fullføre garasjepassering via en kommando på smarttelefonen.
Bak rattet møter føreren et nytt multifunksjonsratt med fysiske knapper og et mer oversiktlig brukergrensesnitt, inspirert av Q3. Smarttelefon-apper flytter inn i det digitale instrumentpanelet og passasjerskjermen, slik at begge foran får direkte tilgang til navigasjon, media og meldinger.
Stemmestyringen blir smartere med ChatGPT-støtte. Nå kan den finne destinasjoner ut fra vage beskrivelser og svare på bredere spørsmål underveis. Et nytt 4K dashbordkamera tar opp HDR-video og lagrer alt lokalt i bilen. Experience worlds byr på korte stemningsscener for raskt miljøskifte, og kupeen får et mer komfortabelt spilloppsett med Bluetooth-kontrollere og hodetelefoner.
Oppdateringene viser tydelig at Audi satser hardt på programvare og digitale opplevelser i bilen. BMW og Mercedes har satt standarden, men Audi har ingen planer om å sakke akterut i kappløpet om å gjøre bilen til en rullende smartpod.
