Nexen Tire lanceert eerste virtuele rijsimulator van Korea: vervangt deze de weg?

Nexen Tire presenteert zijn virtuele rijsimulator als een doorbraak: minder fysieke prototypes, lagere ontwikkelingskosten en minder brandstofverbruik bij testvoertuigen. Deze boodschap sluit naadloos aan bij de huidige trends in de industrie, zoals elektrificatie, digitale ontwikkeltools en ESG-doelstellingen. Toch is het goed te beseffen dat Europese topfabrikanten al jaren met vergelijkbare systemen werken.

De voordelen zijn evident: virtueel testen versnelt ontwikkeltrajecten en drukt de kosten. Maar de praktijk van bandenontwikkeling blijft hardnekkig fysiek. Slijtage op de weg, wisselende weersomstandigheden en de onvoorspelbaarheid van het echte verkeer laten zich niet volledig vangen in software. De suggestie dat simulatie alle praktijktests kan vervangen, is dan ook vooral marketing en geen feitelijke realiteit.

Nexens nieuwe simulator zal het ontwikkelproces ongetwijfeld verfijnen en het merk helpen de kloof met gevestigde concurrenten te verkleinen. Toch weet iedere ingenieur: uiteindelijk moet het rubber het asfalt raken. En dan kan geen enkele simulator de grillige, onvolmaakte werkelijkheid volledig nabootsen.