Власники авто в Європі платять на 27% більше за 5 років
Новий аналіз Arval Mobility Observatory, що входить до групи BNP Paribas, змальовує невтішну картину для європейських водіїв. З 2020 по 2025 рік загальна вартість володіння автомобілем (TCO), яка включає ціну покупки, витрати на паливо чи електроенергію, обслуговування, страхування, шини та фінансування, зросла в середньому на 27 відсотків. Зросли всі складові витрат без винятку.
Ціни на нові автомобілі підскочили на 19 відсотків за п’ять років. Причини банальні: загальна інфляція, курс автовиробників на більші й дорожчі SUV та електромобілі, а також жорсткіші екологічні вимоги, які витіснили з ринку багато компактних бензинових моделей. Додайте до цього хаос у ланцюгах постачання після пандемії — і отримаєте ідеальний рецепт для стрімкого зростання цін.
Вживані авто не стали порятунком: їхня вартість зросла на 18,5 відсотка за той самий період.
Пальне подорожчало на 32 відсотки, а електроенергія в окремих країнах Європи — аж на 70 відсотків. Вартість обслуговування підскочила на 29 відсотків через дорожчі запчастини та дефіцит кваліфікованих механіків, що підняло ставки за роботу. Шини й страхування додали ще приблизно по 25 відсотків до загального рахунку.
Далі — відсоткові ставки. З 2022 року вартість кредитів різко зросла, що напряму вдарило по лізингових і орендних контрактах. Лише у 2024 році фінансування авто подорожчало на 50 відсотків, тож купівля чи лізинг стали значно дорожчими.
П’ять порад Arval, як приборкати витрати:
1. Обирайте правильне авто. Менші моделі та седани економічніші за SUV.
2. Оптимізуйте контракти. Подовження лізингу з 36 до 60 місяців знижує щомісячні платежі та TCO.
3. Покращуйте стиль водіння. Ефективна їзда впливає до 60% експлуатаційних витрат.
4. Плануйте заряджання розумно. Для електромобілів це суттєво впливає на реальну економічність.
5. Використовуйте альтернативну мобільність. Громадський транспорт, оренда й каршеринг економлять гроші й зменшують викиди.
Власне авто — вже не просто транспорт, а стиль життя
Arval зазначає: володіння автомобілем дедалі менше асоціюється зі свободою пересування, а все більше — з дорогим способом життя. Стрибок на 27 відсотків за п’ять років відображає глибші зміни в автосвіті: дорожча енергія, регуляторний тиск і недешева технологічна революція.
У звіті це називають «ідеальним штормом» для водіїв, але додають: обізнаність і розумні рішення можуть пом’якшити удар.
Якщо раніше власне авто означало незалежність, тепер воно вимагає фінансової дисципліни.
