TVR má nového majiteľa, Griffith dostáva šancu
Jedna z najvýraznejších britských automobilových značiek bola na pokraji definitívneho konca, no na obzore sa objavila nová nádej. Podľa Car Throttle sa TVR stala súčasťou skupiny Charge Holdings, ktorá sa zameriava na nízkoobjemové špecializované značky. Tento krok by mohol konečne otvoriť cestu k realizácii dlho odkladaného projektu Griffith.
TVR predstavila nový Griffith už v roku 2017 s veľkými rečami o návrate k surovej, vodičsky orientovanej filozofii. Auto sľubovalo kombináciu klasického osemvalca a modernej techniky. Realita však bola oveľa menej romantická. Finančné problémy, odchody manažérov a neustále menené výrobné plány znamenali, že k zákazníkom sa nedostal ani jediný kus.
V roku 2019 firma tvrdila, že vo Walese rozbehne výrobu až na dvetisíc áut ročne. Peniaze sa však minuli, vedenie odišlo a nič sa neudialo. TVR dokonca nepredložila účtovnú uzávierku za rok 2024, čím sa značka ocitla na hrane zániku.
Charge Holdings, pod ktorú patrí aj Charge Cars vyrábajúca elektrické restomody, chce vybudovať butikové portfólio s viacerými výraznými značkami. TVR má v tejto skupine zastávať úlohu tradicionalistu, stavať na britskom remesle, výstrednom charaktere a motore, ktorý spaľuje benzín, nie elektróny. Nový Griffith zostáva verný spaľovaciemu pohonu. Prototyp poháňal päťlitrový Ford V8 naladený Cosworthom na približne 500 koní.
Záchrana TVR pod krídlami Charge je výpovedným momentom pre celý segment malých výrobcov. Väčšina z nich už prechádza na elektrický pohon, zatiaľ čo TVR sa drží analógového srdca. Všetko teraz závisí od toho, či nový majiteľ dokáže to, čo predchodcovia nezvládli, a premení dlhoročné sľuby na reálnu výrobu.
Ak to vyjde, TVR môže britskej športovej scéne dodať odvahu a vôňu benzínu, ktorá jej chýba. Ak nie, Griffith sa zaradí medzi ďalšie kapitoly známeho príbehu, kde sľuby vždy zneli hlasnejšie než motor.
